[出游作业] 爱福特车友会驭福而来 | 新一代福克斯极战真人CS吃鸡战场挑战赛(广东站)圆满结束

2020-6-27 15:14 2729 0

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lee 发表于 2020-6-27 15:14 |阅读模式 查看: 2729

lee 楼主

2020-6-27 15:14

盾标申请-爱福特车友会盾标申请
2020年5月2日,爱福特车友会驭福而来 | 广东地区首届“新一代福克斯”极战真人CS吃鸡战场挑战赛(广东站)圆满结束,这次活动来自广东周边城市的新一代福克斯共31台,50余人齐聚江门(江门,珠海,东莞,佛山,广州,顺德,中山,广东7地新一代福克斯车主齐聚江门),截止至目前为止,新冠疫情已经大大缓解,随着五一小长假的到来,完全有理由相信一波“发泄式出游”一定是此次五一的主旋律。#愿福克斯与你同在#你是要做1分钟的英雄,还是做30分钟的伏地魔?跳伞吧、骚年!戴好你的三级头、穿好你的三级甲,带领你的团队与福克斯一起并肩作战吧!
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QQ截图20200627151357.png
新一代福克斯三缸已成大势所趋,抛开设计、平台、智能以及各种安全配置的增加,仅从动力数据上看,新一代福克斯虽然全系采用了三缸发动机,但其动力数据和燃油经济性方面,已经比上一代的四缸发动机配备实现了大幅进步。
       反向碾压四缸车型。对新一代福克斯来说,全系车型均搭载三缸发动机的动力配备,是一种冒险,也是一种自信。针对三缸发动机被广泛认知的动力性差、震动明显和耐用性问题,新一代福克斯也“有备而来”,进行了大量的针对性改进。
      在动力性能方面,数据可以代表一切。在1.0T和1.5T发动机动力数据甚至略有提升的基础上,新一代福克斯已经打破了“三缸发动机动力偏弱”的固有思维,凭借更匹配的变速箱系统和三缸发动机更为敏感的涡轮响应,新一代福克斯的运动属性,反而在三缸发动机的基础上得以提升。
      在进入中国市场14年后,福克斯崇尚的驾驶乐趣精神,并未随着新一代福克斯三缸发动机的配备而改变。在多项发动机技术的支撑下,新一代福克斯依旧保留了由动力和操控带来的纯粹驾驶乐趣。
      作为有史以来最有创造力、最具品质感、最激动人心的福克斯车型,新一代福克斯依旧是那个中级车市中的一杆旗帜。
QQ截图20200627151405.png

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