[原创] 美系肌肉越野-福特撼路者2.0T刷ecu改善动力迟滞助力越野

2019-10-9 13:04 462 0

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allcartuning118 发表于 2019-10-9 13:04 |阅读模式 查看: 462

allcartuning118 楼主

2019-10-9 13:04

盾标申请-爱福特车友会盾标申请
头条撼路者ecu1.jpg


目前国内的SUV市场主要以偏向城市用车为主,这就造成了大部分厂家将生产重心转移到城市SUV上来,包括一些原本还比较硬派的SUV也渐渐被磨去了棱角,越来越像台加高底盘的轿车。而硬派SUV并不是消失了,只是城市里没有它的用武之地,真正需要它的人充满了男人的野性,他们更向往离开城市去征服一些未知的困难。今天作业的主角是由此前只生产皮卡和全顺轻型客车的江铃福特,带来的福特撼路者2.0T,此款车使用非承载式大梁结构,配备四驱系统,算得上硬派的越野选手。
头条撼路者ecu2.jpg

头条撼路者ecu3.jpg


撼路者配备了福特中最为常见的 EcoBoost 2.0T发动机,它采用了直喷加双涡管技术,稍微不同的是纵置的布局,最大功率、扭矩分别为182kw/5500rpm、360Nm/4000rpm,变速箱是福特自家的代号为6R80的6挡手自一体自动变速箱,这台2.0T发动机缸径87.5mm,活塞行程83.1mm,无论是从相对较短的活塞行程还是输出数据来看,这都不是一款着重低转速扭矩的动力源,加上达到2.3吨的自重,在实际驾驶中低速以及急加速动力的迟滞还是非常显著的,为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控,一对一定制的刷ecu是个不错的选项。
头条撼路者ecu4.jpg


首先通过专用设备进行全车系统的检测,确保车辆处于健康状态下优化升级,之后安装路试的设备进行路试的log信息采集,为国外的程序商提供最为精确的车辆运行信息。
最后通过专用设备读出发动机电脑的flash,读出的程序、路试的log信息、车友的合理需求、车辆配置的油品等客观信息一并传送给国外的程序商,确保程序优化的合理性与稳定性。


汽车刷ECU这个行业起步比较晚,所以不少车友存在疑惑,绝大部分车友认定原厂就是最好的,刷ecu就是对发动机有伤害、忽悠、甚至是骗局……?
那么原车大灯不够亮,你为什么要去改透镜或者疝气大灯?虽然每次年审都要去拆,都心甘情愿!
原车轮胎就是那个尺寸,你为什么去换大尺寸改宽改薄?
原车音响就是那个鸟声,你为什么去加功放加低音炮?
原厂就是用半合成机油,你为什么会去换全合成?
原车不是真皮座套,你为什么去包真皮?
。。。。。。。
类似这类改装,为什么你不继续使用原厂配置而非要改装?
什么是原厂就是最好????
很多时候,原厂就是刚刚够用,不会坏就行!
只是,这些都外观摸得着,看得到的东西,每个人都明白的常识,就知道原厂设计不一定是最好!
而对于那些,超越自己认知的东西呢?很多人就会把它否决了!
改车灯也有可能增加线路负荷把车烧了!
改轮胎也有可能质量导致炸胎!
用了假全合成机油也可能搞坏发动机!
包了不合格的真皮座套也可能导致甲醛超标,要命!
。。。。。
为什么你还冒险去改装这些东西???
所以,任何改装都有风险性!改装是乐趣,是折腾,不是买保险。
如果你是不喜欢折腾的人,建议你什么都不要改,怕这,怕那的,这种性格本身就不适合玩改装的。
跟着普通人一样,有车就开,坏了就修,什么都不要改,对你来说是最安全!
想娶个漂亮贤惠的老婆,又不舍得花心思、花钱去投资。。。。
我觉得是天理难容。
宏观中外汽车改装文化,国内至少比国外晚起步10年以上。
在国外,刷ecu程序,优化,是一个很普通、很成熟、很透明的改装项目。
就像改个车灯一样普及。而且,有很多专门帮人调程序的公司。
他们每天就是接收全球各国的改装店,加盟商通过网络发来的ecu程序,进行收费调校!
现在国内使用的高端刷ecu设备,全部都要靠国外买回来的!国内自己研发的一个都没有!
例如,著名的ECU动力升级设备:CMDFlash,KTAG就是来自意大利,是ecu调校界的老品牌,从不宣传,但又名扬业内。
全套设备买下来,也就等于一台十来万小车的价格。
国外鬼老工程师都花了这么多年,和精力去开发这些设备。而且每年,每月更新开发新车型,是为什么?
这必须是建立在有庞大市场认可,和持续需求的情况下才去研发。
难道人家研发设备出来搞一两年就跑路?

头条撼路者ecu5.jpg

整体的操作在三个小时左右,定制优化好的程序已经植入发动机的电脑,通过专用的设备检测后,再次进行路试的log采集,校订程序优化的合理性;
        实际路试效果汇总如下:

        一:通过整体的定制优化,起步就能感觉到车子更加的轻盈,加速随给随有,加速感持续线性,之前动力迟滞的现象得到改善;

        二:换挡逻辑更加的清晰聪明,换挡更加的积极平顺,动力与操控的升级整体的驾控更加的线性;

        三:声浪更加的低沉浑厚,福特撼路者2.0T刷ecu改善动力迟滞的性价比、安全性非常高。


头条撼路者刷ecu6.jpg

俗话说得好“动力就像兜里的钱,你可以不用,但是不能没有”。 刷ECU是目前汽车动力改装方面最直接、最有效、最安全、最经济的改装方式。正统的ECU升级都建立在汽车各硬件完全可以承受的范围内进行的.对ECU的优化升级,是完全发挥车子更精准的计算,即加速ECU运算的速度,ECU升级后只会提高引擎的燃烧效率,对引擎不会有任何伤害,同时还会增加驾驶乐趣,让驾驶更加有的放矢。
修改--副本微信 .jpg

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