[其他] 盲操作非常之溜 福特领界长期测试(4)

2019-9-30 07:49 493 1

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lee 发表于 2019-9-30 07:48 |阅读模式 查看: 493

lee 楼主

2019-9-30 07:48

现在几乎所有品牌都为自己的车型配上了智能车机,各家也都做出了自己的特色,这几块屏做得精彩纷呈,除了屏大屏多屏能转,内容功能也是多得亮瞎眼。领界(参数|询价)也有自己的智能车机交互系统,用了一段时间后,我发现它的智能系统竟然也是根据其高度家用的定位来设计的。

减少视觉和肢体的动作幅度

  整车有两块大屏,分别是中控屏和全液晶仪表。液晶仪表可以通过多功能方向盘进行操作,而多功能方向盘采用了主流布局,对于大多数人来说学习成本都很低。中控屏是一整块屏,很多不追求零按键的品牌会在中控屏上保留几个按键,但领界的中控按键都与屏幕有距离,大部分按键甚至于离得非常远,放到了右手边的位置。看的出来,这样的设计是为了加强盲操作的效率。

  行车时操作触控屏本就是很不方便的操作,而中控屏紧邻的周边又不设计物理按键,而是把按键放下来,又增加了可以对中控屏进行大部分操作的飞梭,那么驾驶员的手自然也就很少抬起来,行车时就可以很从容地操作各项功能,注意力大部分又能在周围的道路环境上。

语音控制

  可以说,这一系列物理结构的设计,都是为了让驾驶员在行车时的视线和双臂,尽可能地减少不必要的动作,避免注意力被转移。而在一些指令可以明确简洁的功能方面,代表着智能科技的语音控制功能才是最方便的,在这方面,领界采用科大讯飞的语音识别系统,达到了同级别的普遍水平。

丰富的功能,布局同样追求盲操作

  中控功能界面也延续了盲操作的理念,将常用功能做成了超大图标,便于点击。娱乐和信息服务的资源也能够完全满足日常家庭的需求。

  就我个人的习惯而言,蓝牙音乐是我最常用的,可惜主界面图标不支持自定义选择,所以每次都要手动进入蓝牙音乐,或者多按几次飞梭上的娱乐系统按键切换到蓝牙。


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lee 发表于 2019-9-30 07:49 查看: 493

lee 沙发

2019-9-30 07:49

最值得表扬的是,导航和娱乐系统界面不仅可以在中控屏显示,还被映射到液晶仪表的中间位置,可以进一步减少视线转移。

  智能系统自然要使用网络流量,目前的官方通信政策是5年免费无限流量,每月流量超过2GB则降为3G速率。所以要么省着点用,要么在联通购买"无限快意包",继续享受4G速度。QQ在线音乐、喜马拉雅、天气、酒店等信息服务则属于订阅服务包,购车第一年免费,第二年则要通过讯飞商城购买。

●福特派 冬夏季神器

  福特派是领界(参数|询价)的远程控制App,可以实现远程解锁、锁车、开/关制热、开/关制冷等功能,都是非常实用的功能,尤其是在我出差在外老婆需要从车里拿东西的时候,还有夏天上车烫屁股、冬天上车冻得直哆嗦的时候,远程控制简直是神器。福特派远程控制是可不是只有顶配才有的噱头功能,而是最高的三款都有标配。

●有点儿轴有点儿可爱的泊车辅助

  我老婆不会开车,我又是个汽车编辑,所以泊车辅助系统在我的生活中存在感极其之低,提车以来只有最开始试了试,但这不妨碍我理解它的功能。在驾校里,科目二是最难的,即便考过驾照,进入真正的停车场,才会发现现实的停车环境比考试更残酷。而一个家庭里,大部分情况下不是所有成员都能够熟练地停车入位的,这种时候,借助泊车辅助系统这个工具来加快效率,不是件丢人的事儿。

  如果只是一个常规的泊车辅助系统,我没必要单独在微体验里写。在专门拿出来半天测试后,我发现领界的泊车辅助基本能满足狭窄车位的垂直入库、平行入库和平行出库,但如果是一个宽大的车位,停车表现就非常有意思了。是的,它仍然按照狭窄车位的逻辑,贴着右侧车辆停着,把另一侧留出巨大的空间,而不是像正常人一样直接停在正中间。其实也能够理解,毕竟这么宽大的车位,泊车辅助系统根本用不上,如果这都停不进去,那驾照真应该重新考。

  如果我不由得发散思维:其实这样停车,对公共空间来说才是最有效率的,可惜并不是所有人都有这样的水平和意识,如果以后都由自动泊车系统来停车,那停车场的利用效率得多高啊。

●油耗统计


  最近出了个长差,同样开得少,就加了一次油。虽然仍旧是经常早晚高峰开车上下班,但是天气渐凉,开窗吹风比开空调舒服,空调也就不用了。把全景天窗前倾打开一条缝来透气,阻力和风噪都小,再加上没有空调的负担,油耗一下子就降了下来,达到了8.4L/100km。

长测第四期总结:

  现在做智能车机交互系统的,主流特点是屏幕做大、消灭物理按键。这么做很好理解,一方面提高了使用便捷度,另一方面模具和品控好做了很多,后期还可以通过OTA来升级。按键被消灭或大幅度减少,功能的控制则主要通过触屏来实现,但这样没有触感的操作会大幅度占用视觉注意力,影响行车安全。对此大家的策略是语音控制,这确实是个好方向,但目前并不算完善,不喜欢语音控制的大有人在。所以消灭按键这一设计模式目前非常有争议。领界作为一款重度家用定位的SUV,前面我们说过它针对全家成年成员的驾驶习惯进行设计,智能车机作为驾驶时的高频使用功能也不例外。这套智能车机系统叫做“飞鱼智行信息娱乐交互系统”,它的操作方式的设计,充分考虑了年轻人和传统中老年人的习惯,把传统物理按键盲操作方式和智能时代的操作方式进行了融合。


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