设为首页收藏本站 关注微博 关注微信

lee的私车小窝

[其他] 集中力量办大事儿 福特领界长期测试(2)

2019-9-12 16:26 5752 1

[复制链接]
lee 发表于 2019-9-12 16:26 |阅读模式 查看: 5752

lee 楼主

2019-9-12 16:26

我们常常在一些车上看到一些“鸡肋”的争议设计,然而在这个社会分工高度精细化、社会合作高度密切的工业时代,汽车设计与制造很难会出现完全违背所有人体工程学的功能,“鸡肋”的骂声往往是没有被考虑的这部分用户发出的,而其目标用户,则甘之如饴。这种时候就考验车辆的定位目标群体寡众,以及设计团队分析群体习惯的功力了。领界作为一款定位家用的SUV,空间的设计是非常重要的,而它的空间设计同样出现了一些在我最初看来“鸡肋”的设计,但经过一个多月来的体验,我觉得需要认真思考这些功能是否真的鸡肋。


  对于领界(参数|询价)的空间,本期主要将对驾乘空间、储物/行李空间进行详细讲解,不过重点是福特对于内部空间的巧妙设计,由于这部分内容比较散,为了让大家能够有一个更加直观的了解,本文的呈现顺序将以前排、后排、行李厢的顺序来进行,空间的人性化设计这部分内容将分散在各个位置,以便大家能够在使用VR观看时更方便寻找。

●驾乘空间表现

  在领界车型详解页的乘坐空间里,所有的模特都是身高180cm以上的,但很多朋友没这么高,所以我们先以身高172cm的我作为模特,来进行汽车之家的标准空间测量方法,来展示一下领界的前排座椅空间。我的身高在172cm左右,微胖,也就是一般水平。

  图中的姿态就是后排座椅的标准坐姿,拉动座椅肩部的拉扣可以折叠座椅,不过在向前折叠的过程中会有两个固定节点,在极少见的情况下,可以牺牲后排座椅空间和舒适度,为行李厢空间稍微腾出来一点。

  以上是标准的测量法,只是为大家展示领界的空间量,我平时开肯定不会这么调座椅,我个人还是比较喜欢将座椅调高一些,毕竟SUV的高视野还是非常有用的。

●空间细节设计-前排

  聊完基本的乘坐空间,下面我们开始以从前向后的顺序,依次聊聊细节方面的表现。首先说前排,先从最频繁但也常被忽略的上下车说起。之所以聊这个,是因为今年七八月份的北京经历了频繁且长时间的连续雨天,脏兮兮的裤腿让我开始关注这个问题。


  家庭用车免不了在车里放很多东西,收纳空间就很重要。简单的一个喝水问题,如果只是普通的小年轻出远门,那很好解决,带点矿泉水就行,但如果车上有孩子和老人,这就是个问题。老年人可能肠胃不好或者出于习惯,不喝凉水,就需要喝热水或者喝茶,要是痴迷工夫茶的潮汕人,就更需要一个随时随地泡茶的大壶。带孩子出门,冲奶粉就更是刚需了。

  喝热水是个很中国的生活习惯,欧美国家显然不像我们这样有对热水的执着。有人说那不能带个更大的保温壶放在后排或行李厢吗?理论上没问题,但实际使用时会遇到很大麻烦。大壶放后排会严重影响后排乘客的腿部空间,放行李厢不但占用空间还存在卫生问题,拿取也非常不便,如果后座没人的话还得停下车打开行李厢。1.5L热水基本能满足5个人的半天行程需求,真要是有对热水的热切需求,两三百公里一个服务区,完全可以补充。我们再来看看其他放水的位置。

  中央杯架、中央操作区和手臂的矛盾是个很常见的问题,有不少车型都没能良好地处理这个问题,而妥善处理这个问题需要取舍,有的车型加深了杯槽,有的将杯槽放在挡把前方或右侧,各种各样。


全部回复1

lee 发表于 2019-9-12 16:26 查看: 5752

lee 沙发

2019-9-12 16:26

领界(参数|询价)的中央杯槽显然是可以更加下沉的,但在设计师看来显然是更大的中央扶手箱更重要,反正要放水瓶的话,车门上能放的更多。我们来看看到底是多么大的扶手箱需要牺牲掉一部分杯槽的深度。

  前排储物区域设计得不算多,但优点是足够大,可以在不额外占用其它空间的情况下满足一些"家庭装"超大物品的放置。

●空间细节设计-后排

  接下来我们来看看后排空间,不过说实话,我这一个没孩子的小家庭,后排的利用率其实很低,所以以下的后排体验感受多来自搭车的朋友或同事们。

  至于储物空间,相比前排自然逊色了一些,毕竟使用频率最高的是前排,空间设计自然要有所倾斜。后排的空间设计主要是在人性化细节上略逊色,主要是为了后排乘客的乘坐舒适性让步。

  其实后排中央扶手的杯槽完全可以设计得深一些,这样就能加上限位器,但鱼与熊掌不可兼得,这一部件的主要功能并不是扶手,而是其反面的靠背功能,杯槽的深度直接影响靠背海绵的厚度。明明车门和椅背也能放,杯槽自然就被弱化了,选择了保证靠背的舒适性。

●行李厢

  行李厢的容积量足够大,谈不上惊艳,日常使用绰绰有余。空间细节方面也没有什么花哨的设计,中心思想就是尽可能为大而平整的空间让路,所以很难找出什么亮点来——如果宽大不算的话。


进入VR体验领界的空间设计

  关于领界的空间设计基本上讲完了,如果再由更加深入的体验感受,我会在之后连载中的微体验部分分享给大家,接下来各位可以对照VR,体验本期我所提到的空间设计。


●油耗统计


  最近这半个多月加了两次油,第三段行驶期间多数时间是上下班高峰,跑了两次短途高速,加上天气炎热,空调一直开在26℃,综合油耗达到了11.7L/100km。第四段跑短途高速稍多了些,阴雨天气频繁,所以气温降低,空调开得也少,油耗有了明显的改善。

长测第二期总结:

  从家用车的使用习惯来看,领界的空间设计不仅合格,还达到了良好的水平,其中心思路是简单直接,减少学习成本。基本的驾乘空间完全足够,上一期说过座椅不追求包裹感,也是为了偷空间,取舍之后,空间和舒适性有了良好的平衡。在空间人性化细节方面,领界的设计开发团队除了一些普适通用的细节设计,如进出通道优化、卡槽等方面,显然还充分考虑了中国家庭出行的普遍习惯和生活特点,如超大水壶的放置空间和巨大的中央扶手箱。当然领界同样有一些设计瑕疵,例如影响使用中央操作区的杯槽,这些都是为了集中空间资源扩大重点储物空间而被牺牲掉的设计,对喜欢和需要它的人群来说是非常值得的。


回复 支持 反对

使用道具 举报

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

返回列表 本版积分规则

用户组 : 管理员
邮   箱 :ifordclub@gmail.com
手   机 :未填写
Q   Q : 未填写
性别 : 就不告诉你
主页 :未填写
个人介绍 :未填写

主题

帖子

积分36757

  • 全国/北京|福特锐界L

    加会长微信:ifordclub002邀您进(全国/北京)福

  • 爱福特车友会首发 |

    爱福特车友会 全新福克斯“福特车队”车友

  • 【活动作业】爱福特车

    4月17日,爱福特车友会长安福特SUV家族地表探寻计

  • 爱福特车友会全国首发

    爱福特车友会福特EVOS·追光者车友会正式成立,欢

  • 爱福特车友会|2022款

    爱福特车友会,创办于2009年06月,福特全系车主过

  • 关于福特EVOS追光者车

    爱福特车友会 | 关于福特EVOS车机及车辆存在

  • 爱福特车友会|2022款

    新一代蒙迪欧&全新探险者共建会活动中,新一代蒙

  • 爱福特车友会 | 2022

    爱福特车友会|2022款国产福特探险者实车曝

  • 2022年爱福特车友会带

    2022年2月3日(大年初三),今天天气格外的好,大

  • 爱福特车友会首发 | 2

    爱福特车友会创办于2009年06月,车主会员遍布全国