[其他] 多媒体系统体验 福特翼搏长期测试(4)

2018-7-1 12:43 866 1

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lee 发表于 2018-7-1 12:43 |阅读模式 查看: 866

lee 楼主

2018-7-1 12:43

盾标申请-爱福特车友会盾标申请
曾经的我是一个对汽车内饰和多媒体无感的人,因为我自己的车,内饰不精致,多媒体系统很落后,我以前一直觉得能听个歌儿就完全足够了,后来我意识到,是因为我没怎么用过现在这些科技功能,所以不知道它们有多好用、多方便……本期长测内容就是多媒体系统。

  做汽车编辑之前,我对于车上配备的那些屏幕、系统啥的都不太关心,后来因为工作的需要越来越了解,其实一直以来都对SYNC 3系统充满着好奇,今天我们就来一起看看。


  长测的这款1.5L 自动尊翼型是1.5L车型中唯一一款配备SYNC 3系统的车型,其实光看配置表有个很有意思的事情,那就是有SYNC 3系统的车型所使用的中控屏幕都是8英寸的,而没有SYNC 3系统的车型则是9英寸,或支持选装9英寸屏幕的。





  说到CarPlay功能,大家都不陌生,现在很多车型的多媒体都支持CarPlay手机互联功能,不过对于我来说,这几个月才真真切切的体会了下这个方便的功能。唯一觉得是缺点的就是导航了,只能用苹果手机自带的导航确实不太方便,这个月的好消息就是在iOS 12系统里苹果CarPlay就将支持高德地图了,更能贴合大部分人的导航需求。


  翼搏还支持安卓手机的Android Auto手机互联功能,但是没有苹果那么好用,我用我的华为手机连接了一下试试,发现总是报错,后来网上一查才发现,要先给手机解锁,然后下载谷歌套件,之后再安装Android Auto的App,最后还要连接VPN……好吧,第一步我就不会弄,只好放弃了。

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lee 发表于 2018-7-1 12:43 查看: 866

lee 沙发

2018-7-1 12:43




  如果不使用手机互联功能的话,连接蓝牙后这套多媒体系统一样很好用,SYNC 3的应用程序里面就支持网易云音乐,用起来和CarPlay一样方便。值得一提的是,触控屏幕操作起来非常流畅,几乎遇不到卡顿。


  之前说过了,当使用CarPlay时,一摁语音键就可以使用Siri,识别率和响应速度很快。如果不连接手机时,摁语音键之后就是SYNC 3自带的语音互联系统了,识别率不错,不过逻辑很有问题,用起来不太顺手。


  总的来说,翼搏这套SYNC 3系统对于我来说已经足够好用了。不过现在消费者的要求也是越来越高,一些中国品牌在多媒体系统上的造诣也越来越深,市场上的竞争还是非常激烈的,所以我在这儿给大家一个小小的建议,多媒体系统和配置一样,都是给车增姿添彩的,根据自己的需求来进行选择。一部车最原始的属性就是交通工具,驾驶起来舒舒服服,合自己心意,这是最重要的,也是一个大前提,之后再根据自己的需求去选择一些科技配置、多媒体配置、舒适性配置,这样的车才最适合自己。

  上一篇长测文章中我也提到了,我每天通勤的路途10km,路况非常拥堵,所以长测车的油耗一直下不来,其实日常使用中很少有我这样的路况的,只要平均时速在30km/h左右,那么油耗控制在10L/100km应该很轻松。




  翼搏的后门不太好关,需要多用点儿力,对于女孩儿来说更是如此,这一点说不上好坏,只是用起来有一点点不顺手,不过我作为驾驶员倒是没有这样的忧虑。
总结:
  经过三个月跟翼搏的接触,这套多媒体系统我越用越喜欢,SYNC 3基本上可以满足现在人们对于多媒体系统的大部分需求了。如果以一名嘉年华ST车主来看这套系统,羡慕,不嫉妒。就像我之前说的,车的最原始属性是驾驶,其他配置都是以此为前提的。(

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