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lee的私车小窝

[车讯报道] 福特撼路者--铁血“真撼子”探秘《寻龙诀》取景地

2016-10-29 10:58 36962 0

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lee 发表于 2016-10-29 10:58 |阅读模式 查看: 36962

lee 楼主

2016-10-29 10:58

第二季寻龙之旅,韩路一行人带着四辆包括加装了T-MAX绞盘的工作车福特猛禽(大名鼎鼎的F-150)、一辆新改装的牧马人以及两辆配备蝎子ATR轮胎的中、高配江铃福特撼路者踏上了寻访中国龙脉,探秘《鬼吹灯》小说原型地的征途。

  

  第三集来到了孙吴附近的军事要塞,这是《鬼吹灯》第一部《精绝古城》写辽代大墓和关东军基地时候的灵感来源。随后继续长途奔袭,前往阿尔山要塞,据天下霸唱老师说这是《寻龙诀》最初的取景地。为什么最后弃之不用了呢?他们决定去一探究竟。


  之所以选择了美式硬派SUV代表撼路者作为本次探险之旅的座驾,是因为整个征途中不乏艰险路段,烂泥路、砂石路甚至半干涸的沼泽。撼路者搭载了全新的2.0升EcoBoost汽油发动机,拥有180千瓦输出功率和360牛∙米的峰值扭矩输出,动力充沛,还能按需主动分配扭矩。大多数越野路况对铁血“真撼子”来说都是小菜一碟。


  撼路者这次与兄弟猛禽的配合可谓默契十足,两车相对于同类型先进的拖曳能力和负载性能都是完美继承福特纯正的美式硬汉基因,给了勇士们更多探索未知的可能。在硬件设备跟得上的情况下,韩路一行人也都是“上天下地都不怕”的主儿,不仅探寻了传说中“鬼屋”还在阿尔山河源头还发现了新的遗迹。

  撼路者TMS全路况实时管理系统可以通过调整动力分配、牵引力控制以及后桥差速锁,实现了沙地模式/雪地、草地、泥地以及岩地模式等多种道路模式极大的降低了驾驶难度。这趟旅途中最常见的就是坑坑洼洼的路面,还好撼路者配有瓦特连杆的后整体桥设计,这是一种动态平衡结构,一个车轮掉进去以后,另一个车轮不太会受到影响,减震效果非常好。


  除了29.5°的接近角、25°的离去角、21°的通过角、227mm的最小离地间隙和800mm的涉水深度这些优越的越野性能外,撼路者也是一款兼具安全性和舒适性的车型。在年初C-NCAP的碰撞测试中撼路者(2.0T自动四驱豪华版)获得了带大梁的SUV中仅有的五星安全评价,对于每一个热爱冒险的人来说其实有安全的保障才是他们走得更远的动力。由于采用了福特的主动降噪技术、特别设计的声学玻璃和液压发动机悬置,撼路者安静的车内环境可以缓解长途驾驶带来的疲劳感。


  现在SUV的概念渐渐模糊,很多车只是空有SUV外型却不敢向真正的越野路面发起挑战。一辆真正的SUV应该和它的主人一样有一腔探索未知的热血和过硬的“身体素质”,向更高更远的世界不断前进!

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