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爱福特车友会

[转载] 中国DWL-002雷达是F-22“克星” 曾测0.01㎡目标(1)

2013-8-8 16:40 797 0

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Blurr 发表于 2013-8-8 16:40 |阅读模式

Blurr 楼主

2013-8-8 16:40

盾标申请-爱福特车友会盾标申请
近日,美国太平洋空军司令卡莱尔宣称,美军将大幅增加在整个亚太地区的军事存在,派遣如F-22、F-35等先进的隐形战机前往泰国、印度、新加坡和澳大利亚的军事基地。消息传来,舆论一致认为,美国空军要用隐形战斗机包围中国。那么,中国有能力对付隐形战斗机么?
    从不久前中国公开某防空旅的作战实力来看,在反隐形雷达、导弹、先进卫星的配合下,相信在面对敌方的隐形战斗机时,中国有能力保卫自己的天空。
    □ 本报特约撰稿 郭宣
    探测隐形飞机不是不可能
    中国军队向来重视防空,早在上世纪90年代末,解放军就提出了“新三打三防”的口号,明确指出“要打隐形战机”。经过10多年的发展,先进的相控阵雷达、新式防空导弹和国产隐形战机,已经成为中国反制敌方隐形战机的利器。例如,在2009年的世界雷达博览会上,中国某科研单位就自信地亮出了DWL-002型无源防空雷达,外界有评论指出这是当今世界上极为先进的反隐形飞机雷达。
    以隐形战机为代表的未来空中威胁,解放军防空部队是否有信心取得胜利?一位中国军事专家表示,空中隐形战机其实也存在弱点。例如现代无人机、隐形机的优势在于减少被击落的代价,但自身性能并没有根本性改变,遭遇地面火力的时候并无优势。隐形战机只是针对某个雷达频段“隐形”,或减少被发现的几率,不可能真正实现全面隐形。通过不同频段的雷达组合,应该能找到发现隐形战机的方法。
    美国军事专家称,中国正在研发新型雷达和其他先进系统,用来探测和定位F-22“猛禽”、F-35“闪电Ⅱ”、F-117“夜鹰”以及B-2“幽灵”等可以躲避雷达探测的美国隐形飞机。一名曾作为武官长驻中国的美国官员说,中国的反隐形计划已经开展了至少10年,这可能对美国的隐形飞机造成“严重威胁”。
    亚洲和美国的一些中国军事问题专家声称,中国已经加强了反隐形技术的研究和开发,加大了无源双基地高频远程雷达的采购和制造的力度。
    美国《连线》杂志引述中国军事问题专家迈克尔·皮尔斯伯的话称,“在中国,有许多公开发表的文章和著述,其主题要么是论证反隐形技术对中国至关重要,要么就是讨论发展反隐形技术所需的最佳技术组合。”
    美国国际评估和战略研究中心的副主任理查德·费舍尔称,中国的研究一直侧重米波无源超视距雷达和红外线隐形技术反制措施,譬如从乌克兰获得了4套“铠甲”无源探测系统。一些美国军事官员也承认,隐形飞机仅仅是比较难以探测到,决不意味着无法发现。探测隐形飞机并没有什么不可思议的地方。对于有源雷达系统来说,这就是个从远距离范围内找到小目标的问题。在可以远距离发现隐形飞机的高频有源雷达领域,中国一直在下工夫。
先进雷达500公里外可发现F-22    隐形战机融现代高技术于一身,能完成很多“不可能完成”的任务。从理论上说,隐形战机是通过降低自己的声音、红外线特征和雷达显示面积,从而达到降低自己被对方发现概率的目的。隐形战机性能是相对的,并非无懈可击,面临着许多“克星”。目前反隐形雷达主要有五种。    首先是双基地雷达或多基地雷达。一般的雷达是单基地的,即发射机和接收机安装在一起,且通常共用一个天线。而双基地或多基地雷达是将发射机和接收机分别安装在相距很远的两个或多个站址上。它能有效地捕捉雷达反射波,借助高速计算机标绘出隐形战机飞过时留下的航迹,并预测之后的航向。    其次是长波雷达。当雷达波束的波长接近于飞机构件时,如尾翼、机翼或机身时,这些构件就像天线一样开始吸收并反射电磁波。特别是当雷达波长是构件尺寸的两倍时,无线电波被吸收和反射的效率非常高。    第三是米波雷达。隐形战机的外形设计和吸波涂层厚度与重量的限制难以达到吸收米波的要求,因而使用米波雷达可以探测隐形目标。在米波雷达方面,目前发展较快的是超视距雷达。    第四是毫米波雷达。频率在30千兆赫、94千兆赫、140千兆赫的毫米波在目前隐形技术所能对抗的波段之外,同时毫米波雷达具有天线波束窄、分辨率高、频带宽、抗干扰力强等特点,因而具有反隐形能力。它能分辨识别很小的目标,能同时识别多个目标;具有成像能力,体积小、机动性和隐蔽性好,在战场上生存能力强。    第五是新型反隐形雷达。如无源雷达,又称被动雷达,它不发射电磁信号,通过接收隐形目标的电磁辐射信号来探测目标的位置。此外,还有多频信号雷达,即能产生多种不同频率信号的雷达。

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