王者归来 LINCOLN林肯MKZ车辆品质测试
说起林肯品牌，想必大部分人首先想到的都是那台方方正正的造型，车内拥有着美式大沙发的加长礼宾车，或是那辆有着十足肌肉感的大块头SUV，林肯-领航员，绝对是一副高高在上、傲视群雄的王者范儿。作为福特汽车旗下的豪华品牌车型，多年来在国内市场一直是处于缺席的状态，面对国内豪华汽车市场的速增长的趋势，竞争则更是激烈。在该级别的车型市场中，来自德国三雄的“BBA”早已占具了大部分的市场份额，如今“王者归来”林肯带着自己的新产品旗下全新豪华中级车MKZ进入国内市场。昔日的王者现如今会有怎样的表现，又具何实力来面对这场残酷的战争呢？我们接着往下看。http://img1.xcar.com.cn/guide/14149/14331/608_20150120150225110264.jpg林肯MKZ官方指导价格
车型售价（万元）
2014款林肯MKZ 2.0T 自动尊享版31.58
2014款林肯MKZ 2.0T 自动尊雅版34.98
2014款林肯MKZ 2.0T 自动尊耀版39.58
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http://pic3.xcarimg.com/img/news_photo/2015/01/20/S7ooZHA7h22143.jpg 林肯MKZ整体造型扁平流畅，夸张的前脸来自林肯的独立设计团队开发，MKZ也是其加盟林肯后的第一款作品，相比之前林肯车型较为庄重且沉稳的样子,全新的飞翼式前脸将会成为未来林肯的家族式设计，其灵感则是源自于1936年林肯经典之作 Zephyr。http://img1.xcarimg.com/guide/14149/14331/608_456_20150120153351190436.jpg ■漆面厚度测试 包括发动机舱盖、前/后叶子板、前/后车门、尾厢盖以及车顶等多处部位都被列入了漆面测试考核范围。而王者的这一身战甲又能表现如何呢？让我们看一看。（由于MKZ的车顶为玻璃车顶，所以车顶的漆面厚度测试不例入此次考核范围内）http://img1.xcarimg.com/guide/14149/14433/608_456_20150204181612554016.jpghttp://img1.xcarimg.com/guide/14149/14331/608_456_20150120150221413481.jpg 经过测试，林肯MKZ的漆面表现相当出色，车漆整体厚度表现均匀，最厚的地方在引擎盖处，达到了219um，而整车的漆面厚度平均值在173um左右，品质表现大大超出了我们的想象。
林肯 MKZ漆面厚度测试数据
结构部位测试平均数据（单位um）
发动机仓盖219um
前翼子板159um
前车门167um
后车门162um
后翼子板177um
后备厢盖159um
整体漆面厚度平均值173um
■林肯 MKZ细节设计及乘坐空间 林肯MKZ的整车细节之处都表现出该级别车型了应有的水准，做工和用料也是没有丝毫的怠慢，在内车的空间方面虽没有明显优势但绝不逊于竞争对手。http://img1.xcarimg.com/guide/14149/14433/608_456_20150204181627075506.jpghttp://img1.xcarimg.com/guide/14149/14433/608_456_20150204181636302249.jpghttp://img1.xcarimg.com/guide/14149/14433/608_456_20150204181616296821.jpghttp://img1.xcarimg.com/guide/14149/14433/608_456_20150204181621301939.jpghttp://img1.xcarimg.com/guide/14149/14433/608_456_20150204181634746238.jpghttp://img1.xcarimg.com/guide/14149/14433/608_456_20150204181625567415.jpghttp://img1.xcarimg.com/guide/14149/14433/608_456_20150204181610239157.jpg
■林肯MKZ 车身钣金工艺 林肯MKZ的车身钣金工艺做的也是非常出色，在钣金的表面及接缝处都有隔音棉、护板或是塑料装饰件的覆盖，并且各个护板以及钣金件也是布局整齐，值得一提的是针对中国市场，林肯工程团队针对后座的静谧性更加费了一番功夫，中国车型的跟美国版本相比，加厚了后座两侧玻璃，优化了后备厢吸噪，车内的地毯也加厚了。细节之处很用心。http://img1.xcarimg.com/guide/14149/14433/608_456_20150204181631660542.jpghttp://img1.xcarimg.com/guide/14149/14433/608_456_20150204181633705628.jpghttp://img1.xcarimg.com/guide/14149/14433/608_456_20150204181613474609.jpghttp://img1.xcarimg.com/guide/14149/14433/608_456_20150204181628184876.jpg 驾驶模式也可以根据驾驶者的偏好选择，有普通、舒适、运动三种模式可供选择。CCD系統中有独特的调整模式，可以侦测路面不平及坑洞情況，將阻尼做出最佳的调整，同时可以保护轮胎，延长轮胎使用的寿命。http://img1.xcarimg.com/guide/14149/14433/608_456_20150204181622430327.jpghttp://img1.xcarimg.com/guide/14149/14433/608_456_20150204181619698271.jpghttp://img1.xcarimg.com/guide/14149/14433/608_456_20150204181618259746.jpg
■林肯MKZ 转弯内径及灯光展示http://img1.xcarimg.com/guide/14149/14433/608_456_20150204181637721882.jpg 经过最小转弯内径的测试，这辆林肯MKZ表现出了灵活的一面，将车轮向左打死MKZ最终以6.9米完成了掉头动作，虽然这个距离并不算优秀，但是轻盈的转向在车内感觉操作非常的灵活，日常驾驶很轻松。http://pic5.xcarimg.com/img/news_photo/2015/01/20/F0HzQd3I4h7748.gif （前方灯光开启顺序：示宽灯-近光灯-远光灯-转向灯-雾灯）http://pic3.xcarimg.com/img/news_photo/2015/01/20/E28sU3MgQF4511.gif （车尾灯光开启顺序：示宽灯-刹车灯-转向灯-雾灯）
林肯 MKZ动力系统及悬架
车型2.0T 自动尊享版
售价（万元）31.58
发动机类型2.0T涡轮增压发动机
最大功率149kW
最大功率转速5500rpm
峰值扭矩342Nm
峰值扭矩转速3000rpm
变速箱形式6速手自一体变速器
驱动形式前置前驱
前悬架形式麦弗逊式独立悬架
后悬架形式独立悬挂配备铝制悬挂连杆
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总结： 这款林肯款MKZ从外观设计、内饰做工、整车工艺等方面，应该说都绝不逊于其他的同级别竞争对手，酷似概念车的造型也是吸引了不少人的目光。而要论起品质，如今虽已换新颜，但王者风采依然犹存。在市场缺席多年，但林肯的品牌在大多数人心中仍旧是豪华车型的象征，虽然在市场中是个后来者，综合各方面考虑，MKZ是个不错的选择。
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