庆积分1000整，顺便补发：小嘉更换BC V1绞牙避震作业。

ghostlcl

10月17号，哥的小嘉BC上身！不过因为当晚就要出差，时间非常赶，所以没来得及发作业，特在这个积分达到1000，值得小庆一下的日子里，把作业补上~
请大家鼓掌！

----------------------------------插播：BC V1避震介绍----------------------------------

----------------------------------插播完毕-----------------------------------------------------

下面说正题。首先嘉年华原厂的避震让我非常，非常，不爽。因为嘉年华调校比较倾向于运动化，因此避震自然比一般家用车要硬，路感略强。但问题是这款在WRC Monster上以操控过弯甩尾见长，出类拔萃的小车，其大陆原厂版居然在过弯时表现出严重的侧倾！在急刹时严重推头！这说明原厂的弹簧（台湾管弹簧又叫绞牙，这就是为什么叫绞牙避震的原因，其实跟弹簧减震器都是一回事）太软，压缩范围过大，因此无法有效的拉住车身；而减震筒却又过硬，在不平整路面时，将弹簧的所有弹跳尽数吸收，使得弹簧的减震效果反而大大降低。这种与理想操控性完全相反的避震设计让我实在是想往长安福特脸上使劲泼一盆洗脚水！
这次更换的BC V1绞牙避震包括：
前轮鱼眼上座
后轮鱼眼上座
阻尼30段高低软硬可调减震筒
当然必须还有簧……
嗯，见下图：




---------------------------------------------那么下边就是作业了-----------------------------------------------

因为晚上要出差时间比较赶，所以也没仔细照，随便捏了几张，大家凑合看

拆下原厂组件：



没穿鞋不许下地：


光秃秃，光秃秃


小师傅兢兢业业有问必答，可惜忘了问姓什么了 -。-


装后筒
（这个悲催的鼓刹，我的下个目标就是干掉他，上盘）


前盘


装好了！
（没做四轮定位的时候有点外八呢。不过这几条瘸腿昨天20号一百块钱抻直了！）


透过轮毂往里瞅

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还没来得及照整车图，而且这几天下完雨，车没戏，脏 -。-
所以等弄好了我再补上吧！！

坦然

不错，顶一下~~~~~~~~~~~

初春的雪

不错不错，赞一个！

胖胖鱼

不错，帮顶。

凌晨

very good。。

丁儿

作业很详细，很到位，绑定···

tree

{:soso_e102:}

ghostlcl

tree 发表于 2011-10-21 13:30

吹哥，不换头像变猪猪……

秋也/bs

一哥也踩踩疯子飘

古剑寒心

不错的作业，我也想换避震，就是一直没执行！哈哈