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[林肯航海家] 扬帆,起航!林肯航海家新车图解

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发表于 2018-10-13 18:35 | 显示全部楼层 |阅读模式


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可能连林肯自己都想象不到,再度来到中国市场,竟然能受到如此的关注程度。
    林肯品牌对于广大国内消费者而言并不陌生,豪华、高大的形象在人们心中根深蒂固,这也助力了林肯再次进入中国后品牌形象的树立。美国豪华车,这个已经边缘化的概念似乎如今以很少听人提及,凯迪拉克现阶段向“欧洲派”成功的转型不得不说是个成功案例。而林肯却没有效仿,它依旧秉承着美国人对于豪华车的理解,并且从命名上,也逐渐放弃了欧洲车型惯用的字母代号,转而采用了更复古、贴切的名词作为代替。MKX车型正式更名为航海家,它也将承载着林肯对中国市场未来期望,扬帆,起航!
    外观:全新家族化设计更为大气
    林肯全新的设计一直以来都有质疑的声音,比如车头设计像捷豹,车尾设计像路虎,虽然捷豹路虎与林肯的现在东家福特有过渊源,但早已分道扬镳的二者已经没有残存任何瓜葛,而林肯航海家的设计元素只是有些相似,细细品来,其浓厚的美国味与英伦风格并不搭调。在中国市场,林肯全新的设计风格颇受好评,尤其是MKC和MKZ,在改款之后销量有着明显的上浮,而MKX,也就是航海家,披挂全新设计登场,颜值上确实提升了好几个档次。
    内饰:传统布局,变化不大
    对于如今豪华品牌内饰以层次和科技感为主的设计主流,林肯并没有过多参与,而是依旧延续着美式豪华的理念,通过车内大面积皮质用料以及丰富的配色方案来营造高级感。不得不说,林肯航海家内饰确实有着作为一款豪华品牌SUV的资质,但缺乏新意,并且在豪华感的营造上与同一品牌的中大型轿车CONTINENTAL大陆相比逊色不少,这可能会成为消费者拒绝航海家的唯一理由。
    动力:全系涡轮增压动力
    市场前景分析:竞争力略显不足
    总结:
    之所以谈及林肯在中国目前的现状,主要是因为在进入2018年以来,除了年初发布了并不适合中国国情的领航员后,并没有什么亮眼的表现,而从接下来的产品布局来看,似乎也没有能吊起人胃口的车型。MKX的换代,必然会收到掌声,其最新的中文名航海家,确实比复杂的字母代号更为符合豪华品牌的调性。
    但仅凭航海家可以承托起林肯这面大旗么?显然还有些单薄。
    对于动辄30万元往上的豪华品牌车型,消费者在买单时更为谨慎,虽然国内市场消费升级逐步加深现象明显,但不乏举家之力来透支消费的案例。那么在购买这样的车型时,感性会起到主导作用,品牌因素,面子问题会占据理智的“高地”。目前国内汽车市场对于品牌调性和文化底蕴,不仅消费者不关心,大环境也没有予以支持,那么林肯这个百年美式豪华品牌的优势就不再明显。
    然而好消息是,林肯凭借着早年间进入中国时给中国消费者灌输的超豪华概念,使其再次进入中国市场有了一个较高的起跑线,如何维稳,如何做到品牌提升,仅凭目前的产品线恐怕力不从心。
    在豪华品牌中,高端车型用来树立“高大上”的品牌形象,目前来看,林肯是成功的,而接下来就要利用这些资源来创造利润,销量是必不可少的条件之一。而结合上述所说, 20万出头的售价可以给予消费者敢于尝鲜的勇气,所以低端市场这片沃土对林肯来说可能是新的机遇。而接下来对中国市场如何布局,目前来看还在筹划之中,不过我希望林肯可以如MKX的新名字一样,面对具有挑战的未来,扬帆,起航!

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