设为首页收藏本站 关注微博 关注微信

lee的私车小窝

[一般] 越野情怀和改装执念,让我最终选择福特撼路者

2018-5-29 20:49 1135 0

[复制链接]
hnmj2247 发表于 2018-5-29 20:49 |阅读模式 查看: 1135

hnmj2247 楼主

2018-5-29 20:49

盾标申请-爱福特车友会盾标申请
  一直以来,对越野有着特殊的情怀,也时常会跟驴友出去自驾游,慢慢的感觉到自己的车跟不上自己的想法了。于是决定换一款适合自己的好车。

  最初看车时,对普拉多、帕杰罗(进口)两款车比较有好感,主要原因也是熟悉,但是对这两款车迟迟没有入手,也是有原因的,如普拉多的四驱是分时四驱系统,国内只有3.5L型号,2.7L只能通过平行进口方式进行购买,顶配版本取消后桥机械式差速锁,越野性能大打折扣,购买意向有些迟疑。三菱帕杰罗则是改成了承载式车身,搭载超选四驱系统进行互补,有朋友购买了这款,越野体验感很不错,但是个人对超选四驱略有担忧。

  另一方面的原因,因为对改装车的意念比较根深蒂固,所以在购买普拉多或者帕杰罗之后,再加上改装的费用,目前来说,经费有些紧张,不得不再三考虑。

  左右摇摆之时,在论坛改装帖中看到很多福特撼路者车友的改装帖子,慢慢地发现这款车的配置和价格,以及车友的改装想法都跟我的想法很契合。虽然跟朋友一起越野过,也经常自驾出游,但没有亲自驾驶越野,所以仍旧是一名越野新手。撼路者搭载的全时四驱和TMS能够很好的帮我入门越野,特有的低速四驱也正好消除了我这种新手面对极限地形的慌张,越野性能完全能对抗普拉多和帕杰罗,售价和改装价格算下来也不到一辆普拉多的价格。在综合考虑之后,毅然舍弃了对普拉多和帕杰罗的执念,最终订下了福特撼路者。

  三月底拿到车,到现在将近两个月,改装方面,加了一个杜宾森2寸升高,舒适性和稳定性只能用爽来形容,前杠和后杠重新改装,加了挂钩,其他暂无。

  4月中,和几个车友约着一起去西藏自驾游,也是第一次自己驾车走川藏线。一路上听着音乐,感受着眼前的广袤,心情无比畅快,在比较平缓的路段驾驶起来技术还凑合,遇到比较糟糕的路面时,幸好有TMS辅助,这个操作真不愧是新手们的福音。但也不是一直都是顺畅的,当时我们临时决定去另一个小镇休息体验一下当地生活,路遇一个比较危险的急转弯加陡坡,由于紧张,一脚刹车,把后面的车友吓得赶紧急刹。最后当然是低速四驱模式解救了我。事后跟人说起这次的经历,兴奋之余仍然心有余悸,也要提醒广大车友,安全行车,刹车之前一定要提醒后面的车辆,避免造成追尾。

  最后再说一句,撼路者这个价位和配置算是最适合改装的SUV了。

发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

返回列表 本版积分规则

用户组 : 支柱会员
邮   箱 :2806345078@qq.com
手   机 :未填写
Q   Q : 未填写
性别 : 就不告诉你
主页 :未填写
个人介绍 :未填写

主题

帖子

积分150

  • 全国/北京|福特锐界L

    加会长微信:ifordclub002邀您进(全国/北京)福

  • 爱福特车友会首发 |

    爱福特车友会 全新福克斯“福特车队”车友

  • 【活动作业】爱福特车

    4月17日,爱福特车友会长安福特SUV家族地表探寻计

  • 爱福特车友会全国首发

    爱福特车友会福特EVOS·追光者车友会正式成立,欢

  • 爱福特车友会|2022款

    爱福特车友会,创办于2009年06月,福特全系车主过

  • 关于福特EVOS追光者车

    爱福特车友会 | 关于福特EVOS车机及车辆存在

  • 爱福特车友会|2022款

    新一代蒙迪欧&全新探险者共建会活动中,新一代蒙

  • 爱福特车友会 | 2022

    爱福特车友会|2022款国产福特探险者实车曝

  • 2022年爱福特车友会带

    2022年2月3日(大年初三),今天天气格外的好,大

  • 爱福特车友会首发 | 2

    爱福特车友会创办于2009年06月,车主会员遍布全国