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[原创] 改善SUV动力滞后换挡不顺-福特锐界2.0T刷ecu升级提动力助力

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  • TA的每日心情
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    [LV.3]偶尔看看II

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    发表于 2018-3-7 10:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
    盾标申请-爱福特车友会盾标申请
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             福特锐界作为一款中型SUV,有着美式魁梧的身材,极具阳刚气质,而且动力底盘以及操控在同级别车型中表现也相当出彩,作为长安福特国产化的再一SUV力作,挑明了和丰田系中型SUV的竞争关系。我们在这款车上看到了福特满满的诚意,无论空间、配置、悬挂、调教、动力,在过去的销量表现足以证明它的实力,今天作业的主角就是这台白色锐界2.0T。

    头条锐界刷ecu2.jpg 头条锐界刷ecu3.jpg

      锐界配置的发动机为2.0L EcoBoost GTDi 双涡流涡轮增压发动机,最大输出功率为180kW/5500rpm,峰值扭矩350Nm/1750-4500rpm。传动方面配备的是6速SelectShift手自一体变速箱。对于一款配置2.0排量的大型的SUV来说,此款车动力滞后的话题是不可避免的,驾驶此款车车友肯定深有体会,低速低扭以及急加速动力的滞后现象很显著,即便是踩了地板油,转速提升到4000rpm以上,发动机确实已经在嘶吼了,但是推背感依旧不是很强烈。为了能在安全范围内拓展出这款车在国内最佳的动力与操控,一对一定制的刷ecu是个不错的选择!

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    通过设备的更新,此款车已经无需拆卸任何硬件即能进行程序的切换,读出的数据、车辆使用的油品、硬件升级的参数、车友的合理需求等客观信息一并传送给国外的程序商确保程序的针对性与稳定性!

    改装升级ECU采用车辆型号量身订做的方式,我们拥有专业改装升级设备,可将原车程序读下后传送至国外程序厂商信息库,国外程序厂商,会根据您的车况,调用信息库动力版本程序,并传回安装,故不影响您原车功能设定上的改变,此方法为改装ECU,而不是去欺骗SENSOR给ECU错误信息,所以原厂诊断计算机不会有无法消除的故障码出现,相应的安全防盗系统也会保留.原厂质保的故障检测系统于升级ECU的系统完全不一样,丝毫不影响维修厂进行任何项目的检测与维修。

    只要您想增强马力,又不增加油耗,改装升级ECU芯片是您最佳的选择,也是与国外改装科技同步的最正统的改装方法,想提高动力性,改装升级ECU芯片是必要的第一个步骤,也是最直接的,其他您换装的改装部件的硬件才能发挥100%的性能;另外,如果不改装升级ECU芯片,要想获得20匹到50匹的马力,估计硬件的改装费用在1-3万元,花费很高!升级ECU提高动力会有很强的性价比。

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    经过三个小时的等待,优化好的程序已经植入发动机的控制系统, 通过专业的设备检测下一步试车效果汇总如下:

    一:虽说改善效果不能用劲爆来形容,但是显著的改善还是没问题的,通过系统优化油门变的更加的轻便,动力响应更加的积极,加速随叫随有,之前动力滞后的状况得到改善;

    二:换挡逻辑更加的清晰聪明,换挡更加的平顺,动力与操控的升级整体的驾控更加的线性;

    三:声浪更加的浑厚,福特锐界2.0T刷ecu升级提动力的性价比、安全性挺高的!

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    改装不是让您不顾安全炫耀的去驾驶,而是在您需要动力或者操控的时候它能在保证安全的前提下随用随有,这才是改装的真谛!ecu优化是一门科学,希望大家都能够理智的认识ecu 升级ECU,都能够"随心所欲"的驾驭自己的爱车,再也没有比"灵巧"油门的反应---更能体会驾驶的乐趣了 !希望还在原始ECU模式下,"辛苦"驾驶车辆的会员,尽早体会"足下有感"的升级ECU后的乘驾感受!


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