[厂家要闻] 领界领衔 福特2019年在华售56.8万辆

2020-1-14 07:41 214 0

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lee 发表于 2020-1-14 07:41 |阅读模式 查看: 214

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2020-1-14 07:41

盾标申请-爱福特车友会盾标申请

福特的年终成绩单姗姗来迟。1月13日,福特中国披露了在华销售数据,2019年1-12月,福特中国市场累计销售汽车56.8万辆,同比下滑26.1%。

  2019年第四季度(10-12月),福特在华总交付14.6万辆汽车,同比下降14.7%,环比增长11.8%。分品牌看,福特品牌第四季度交付汽车8.3万辆,环比增长7.6%;全年总交付32.8万辆,比2018年下降34.4%。

『林肯首款国产车型冒险家(参数|询价)或将于2020年一季度上市』

  林肯品牌在第四季度交付汽车1.3万辆,环比第三季度增长11.4%,全年累计交付4.7万辆。进口方面,福特中国进口汽车2019年总销量为10861辆,同比下降32.7%。据了解,福特在华销量除包含福特、林肯及品牌进口车型外,还包含江铃汽车销量。福特汽车披露数据显示,江铃汽车2019年总销量为23.6万辆,同比下降10.4%。

  另外,福特领界第四季度销量为12083辆,全年总销量为42669辆,成为福特品牌2019年在中国市场销量最高的SUV车型。


『领界以4.3万辆成为福特在华销量最高的SUV车型』

  两大合资公司则呈现出截然不同的贡献。据长安汽车披露,长安福特2019年累计销量18.4万辆,同比下滑51.3%;乘用车方面,江铃福特主要销售领界、撼路者等SUV车型,据江铃汽车披露,2019年销售福特品牌SUV产品50375辆,同比增长783.93%;销售福特品牌商用车40902辆,同比下滑6%。


『福特皮卡Ranger』

  福特虽身处销量下滑困境,但已然认识到自身存在的问题,并正逐步通过产品及销售渠道等方面力挽颓势,如在2019年下半年帮助50%的经销商盈利,在2019-2021年推出超过30款专为中国打造的福特和林肯品牌新车型,其中超过10款为新能源车型,并加大自动驾驶研发力度等。从2019年各季度表现看,福特仍在努力提振销量,以使其能够重回主流合资阵营。至于其还需多长时间才能回归,答案或许就在市场和消费者手里。


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