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lee的私车小窝

[其他] 这才叫“小钢炮”主笔评车之嘉年华1.0T

2015-4-11 17:51 42822 3

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浮尘 发表于 2015-4-11 17:14 |阅读模式 查看: 42822

浮尘 楼主

2015-4-11 17:14

盾标申请-爱福特车友会盾标申请
本帖最后由 浮尘 于 2015-4-11 17:20 编辑

快忘记上一次驾驶同级别车型是什么时候,可能有2年多的时间。单就手边这台嘉年华1.0T而言,年轻的感觉又回来了。小巧玲珑的身材是我个人喜好,接近Coupe设计风格恐怕在同级别阵营里只嘉年华一家,对于驾驶者而言,这种设计很对味。坐进驾驶席、关上车门、启动车辆,对嘉年华好感倍增。是的,嘉年华不是一台用配置或者空间打动你的车型,它的魅力在于启动起来的那一刻。

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10万级别的小车中,成名已久而且有一定保有量的也就那么几个,致炫、POLO飞度嘉年华。对于年轻的小伙伴们来说,一辆时尚动感的小型车要比一辆中庸的大车更具吸引力,因为好看、好玩始终是年轻人的态度,而且它们的入门价也显得平易近人。这个级别中,以上四者都是佼佼者,但如果让我排名座次,我一定会把嘉年华放在第一位,不仅仅漂亮的外形、好玩的驾驶乐趣,如今在搭载了动力更强劲的1.0L EcoBoost发动机后,嘉年华的操控乐趣更是把对手们甩在了身后。那么,这台嘉年华1.0L GTDi劲动型的乐趣除了驾驶还体现在什么地方?

你需要知道!

我试驾的这款嘉年华1.0L GTDi劲动型售价达到了12.29万,这个价格已达到部分紧凑级车的领域。话又说回来,这是一个讲求等价交换的年代。你值钱不值钱或者值不值这个钱,体现在方方面面,但最终还以消费者是否买单为准。我认为,嘉年华1.0L GTDi劲动型的乐趣才是它要表达的,而这正是年轻的消费者买单时所需要的。

当我看到新嘉年华的外观造型以后,它给我的第一感觉就是两个词“时尚、高档”,在换装“马丁脸”的梯形进气格栅,配以LED日间行车灯发动机盖上的两道棱线显得时尚与年轻。此外新嘉年华还有多达10种外观颜色可供选择,其中我试驾的这款车型采用了摩卡棕颜色,我最为中意

内饰的风格设计上,嘉年华采用了与外观相同的运动主题,绝对是表里如一的一款小车。内饰做工几乎没有可以令人挑剔的地方,精细且用料质感上佳,找不到衔接不当或难看的棱角。

2同级别操控最好 主笔评车之嘉年华1.0T

对于嘉年华1.0T这样一个身材娇小的家伙,空间并非它的强项,不过日常使用也完全足够,带上三五个好友丝毫不是问题。不过无可否认的是前后排头部空间的确太紧凑了,基本身高180cm以上的乘客都会怨声载道。

新嘉年华动力方面福特进行了很大的改动,嘉年华1.0T搭载的Ecoboost GDTi 1.0T直喷涡轮增压发动机,它具备了福特EcoBoost系列发动机的三大核心技术——缸内直喷、涡轮增压以及进排气可变正时技术,最大功率达到92kW(125PS),最大扭矩170Nm,相比之下,比原来的1.5L参数上高出了不少,并且相比对手大众POLO的1.6升实力也远在在他之上。

只有三个气缸的1.0L发动机表面上看抗震性以及噪音方面不太稳定,但是福特汽车针对三缸机所产生的弊病经过了优化,实际体验当中无论是启动还是行驶过程中,几乎感受不到来自发动机的抖动,高速行驶时的噪音也完全可以接受。所以,你无需担心三缸机的问题。

即便是日常行驶,这台嘉年华1.0T版也表现的极为运动,在D挡模式下行驶时,变速箱不到2000转速时就会换挡,换挡时机在此时还算积极。虽然原来的4AT也表现得很不错,但四个挡位还是过时了点。新嘉年华很大方地给消费者直接升级到6速双离合变速器,D挡模式下能够有效降低发动机的转速,从而达到省油得目的,官方的百公里油耗数据为5.5L/百公里足以说明问题。

对于讲究操控的小型车而言,灵活性固然是很重要的。新嘉年华配备的电子辅助转向系统(E-PAS)有着密切的关系,经过福特悉心调校,该系统能实现最优异的转向精确性和驾驶手感。因此,嘉年华的操控感要是在同级别中说第二,相信没有车敢说第一。的确,在身边也不乏一些同事、朋友选择了嘉年华,而其中一条主要理由就是好开且有乐趣。

1400转速就能达到峰值扭矩,所以,你当然感受不到迟滞。就算是在D挡状态下,稍稍深踩一些油门,变速箱便会迅速的做出降挡的动作。当发动机超过3000rpm之后,动力输出更加直接畅快,超车绝对算得上干净利落。

嘉年华采用了前麦弗逊式独立悬架,后扭力梁式非独立悬架,这也是当前小型车所普遍采用的底盘形式。就操控而言,悬挂也显得十分富于支撑力和韧性,在连续的弯道中悬挂的压缩与回弹显得十分干脆利落。 弯道中弹簧在大负载的情况下也不会过度的压缩,行驶中给人扎实稳定的感觉。要是有机会去跑下山路劈个弯那就太好了,一弯接一弯,根本停不下来。

总结:

新嘉年华的整体表现上看,它很好地继承了前辈的运动精神,并且在实际表现方面也颇为出色,对于年轻的消费者来说是非常到位的选择。而在车辆配置方面,新嘉年华也有着不俗的增进,同样能够满足务实型消费者的需求。如果你在准备购买人生第一辆车,它要满足好看、还开还不贵,甚至需要一些操控的激情,我相信嘉年华是最为合适的一款车型。


全部回复2

风宇同路 发表于 2015-4-11 17:38 查看: 42822

风宇同路 沙发

2015-4-11 17:38

焕发活力的小钢炮{:soso_e179:}
220040449 发表于 2015-4-11 17:51 查看: 42822

220040449 藤椅

2015-4-11 17:51

{:soso_e179:}

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