雅阁1.4万公里简单作业：一个省油、省心的好伙伴
转眼间雅阁进家门已经半年有余，总里程接近1.5万公里，期间没有出现使用方面的质量问题，算是经过初步的考验了。在1.5万公里前，发个简单的作业，回顾一下这位新伙伴的表现吧：https://s2.ax1x.com/2019/08/26/mfiiXF.jpg
不知不觉，已经走了1.4万公里了，期间多数走市区道路，广州的塞车路段较多，平均油耗在7.6左右，算是比较省油的了，毕竟是辆中级车，跟很多紧凑型车也差不多了吧。
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来一张正面照，在同级别中，这颜值绝对可以排的上号了吧。最重要的是自从它进门之后，再也不用受上下班的风吹日晒啦， 而且全家出行方便了很多。
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这个角度看，前大灯配合头部线条，霸气侧漏，还挺显年轻运动的。
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令人过目难忘的大灯LED造型，近光灯、远光灯、转向灯全部都集成在这里了，亮度不错。
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来两张侧颜杀。
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车身造型流线啊，整体还是比较偏运动的。
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溜背式设计，我觉得是雅阁最优雅的线条了。
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全景天窗。
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内饰造型不同于外观的炫酷，总体看上去比较简约，但是很实用。之前看到论坛有车主说方向盘有点硬，我倒觉得还是很适合的，因为方向盘太轻容易飘。
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中控细节，各个按键的分布还是比较合理的，而且手感也不错，悬浮式屏幕看起来很潮。
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旗舰的配置还是很高的，不管是安全配置还是娱乐配置都很齐全了。当然也可以根据自己的需要去选择加装一些配件，中控台上放置的是我自己加装的obd仪表，方便看车子数据，有转速，涡轮压力，时速等。
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平时都是跑市区比较多，操控还不错，在车流中穿梭也很从容，CVT变速箱升降档很流畅，提速也比较快。
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真皮的座椅也比较有档次，座椅的包裹性不错，坐着也很舒服的。
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广州本来就车多，再加上到处修路，塞车自然也是家常便饭。
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车门的储物格很大，放几瓶矿泉水也没问题。喇叭的方位还是比较齐全的，在车里听歌比较爽。
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虽然是旗舰版，但原车配置也只是驾驶座一侧有一键升降，广本也太小气了！用的不是很方便，已过改装为可以四门一键升降了。
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门把手能触及的地方都有皮质包裹，配色也很棒。
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空间很大很舒适，不管前后排都是，谁坐谁知道。
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后排空调。
这半年以来，我觉得雅阁的综合表现还是很棒的，油耗、空间、颜值都令人满意，而且也没出现什么质量问题，算是对得住它的身价吧！希望这种良好的状态可以延续下去，继续充当我和家人的出行好伴侣~~
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