很久很久以后 发表于 2018-4-6 13:08

对比缤智,最终选择了福特翼搏

最近刚刚调到公司的项目组,以后要经常跑工地督查,所以车我是必须得有一辆了,预算不多,因为毕竟是公家用车比较多,而且工地路况复杂,预算也就10w多一点,不超过15w。本来说咬咬牙买个丐版雅阁的,感觉轿车的舒适度还是不错的,但是考虑到工地上的路比较烂,很容易磕到底盘,想想还是往SUV方面发展吧。
考虑过国产车,其实非常想支持国产的,H6、GS4都是目前卖得比较好的国产suv,但是它那个国产车的小毛病还有其他的硬件儿等等吧,还是差了一点,所以PASS了。也看了IX25、劲客的,IX25韩系车现在还是尽量不碰了,劲客感觉隔音特别差,都有点不满意的,后来关注到了翼搏和缤智,感觉两辆车还不错,不管是外形还是内饰配置,动力,都比较适合日常家用和我的工作性质
首先两款车在外形方面各有各的风格,我都还是比较喜欢的,翼搏是标准的福特马丁脸,看上去充满了野性,有一丝丝硬派的气息,大脚设计符合当下潮流和年轻人的审美,加上个性十足外挂备胎,回头率颇高。缤智就是感觉头部非常的饱满,大前灯犀利的眼神,外加有造型设计的轮圈,看上去比较有运动感的。而且缤智的动力和空间都很棒。但是翼搏有一个优势非常明显,就是底盘比较高,这就使得它的通过性比缤智要好不少,这对跑工地来说实在太重要了。缤智的大空间对我来说也是浪费,既然是公司通勤车,基本上就我一个人用,后排大了反而浪费,翼搏的就刚好够用。当然,翼搏在价格上也比缤智占优势。综合各方面考虑,最终还是选择了福特的翼搏1.5L自动铂翼型,办下来才12w,着实给我节约了不少。

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翼搏侧身逐渐上扬的腰线看上去比较有张力,雾灯造型比较夸张

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紧凑的车身,17寸的大脚看上去很是精神

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米其林的轮胎,品质比玛吉斯什么的高出了不止几个档次

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个性十足的外挂备胎

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翼搏内饰主要是以黑色为基调,辅助了很多的银色边饰,比较有运动的气息,9寸的悬浮式中控大屏,让内饰更加的时尚。

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扶手箱可以进行调节,方便把手搭在上面,减轻开车疲劳
至于工地表现如何,等以后再发文吧

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