一步到位选豪华,涡轮还是比自吸强
现在的中级车都越来越年轻化了,从去年改款的新君威到新凯美瑞,无不是走的这条路线。以前走这样路线的中级车,能数出来的只有福特蒙迪欧,丰田锐志,本田思铂睿和马自达阿特兹。刨开已经停产的锐志,不入流的思铂睿阿特兹,剩下的也就一个蒙迪欧可选。现在好歹多了个新的选择新凯美瑞。
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终端算下来凯美瑞贵了1w多一点。配置上互有来回,新凯在安全配置上更高,自适应巡航这种高端配置很吸引人。蒙迪欧在基础舒适性配置上更高,座椅加热,方向盘加热,感应雨刷以及更多的扬声器。动力上新凯应该是目前最优秀的自然吸气动力系统,新的2.5混合喷射自然吸气发动机加上自家的爱信8AT变速箱至少看上去很美。试驾下来,怎么说呢,新凯更平顺,轻快。蒙迪欧更激进,厚重。新凯美瑞看着更年轻了,但是骨子里还是有老凯的影子:安静,平顺,升档积极,不会让人有深踩油门的冲动。蒙迪欧还是那个蒙迪欧,降档比升档积极,涡轮车发力早爆发力强,加上隔音真的很好,不知不觉速度就开的很快了。虽然两辆车各有优劣,但还是觉得蒙迪欧更合我的口味,而且还便宜一万多呢。
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如果选时尚的话还要便宜接近2w的样子,动力系统一模一样,配置上少了最重要的led大灯和sync3多媒体系统,虽然这些东西不值这么多钱,但又不好自己改装,所以还是一步到位选了豪华版,2.0T低功率版,204p马力和350牛米的扭矩也完全够用了
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都已经是2018年了,一个20w的中级车,还用卤素大灯真的说不过去了。LED只能说是标配,就像现在很多标配倒车雷达一样,这是该做到的,基础的。
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从外观上只能看出是豪华版还是时尚版,但是不能分别1.5T和2.0T,没有任何标志。经常被人说你这个是1.5T吧。我都会说我这是2.0T的…
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2.0T发动机,验明真身
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小天窗,只能安慰自己比全景天窗安全,车身钢性更强
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目前还没首保,春节不堵车把油耗跑到了9.8,我估计之后可能稳定在10.2,10.3左右。这变速箱很激进,稍微踩深一点就降档了,s档更夸张
开多了车,感觉还是福特的车比较好开。 中级车里面蒙迪欧绝对是最好的。 涡轮增压的发动机的性能要比自吸的要好。 家用的话这个动力完全是足够的。 没关注过新凯,运动中级车只认蒙迪欧 反正我是不会去买日本车的。 反正福特的车是你买了越开越想开的车。 我买的是低配的,自己加的导航和倒车影像。 我买车的话肯定是选择蒙迪欧的,开着安全放心。
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