首次试驾就为全新福克斯折服
自从决定买车后就一直在论坛泡着，最近发现百度可能是根据我的上网痕迹推送的信息，很多都是关于福特的，要说关键词就是几个“新能源”、“销量”、“促销”，1. 福特明年将在中国市场投入新能源汽车，有望推福克斯电动版；2. 福特车今年销量又取得了好成绩；3. 全新福克斯购置税减半，两年零利率。
看到这几个消息让我对福特的车子产生了挺大的兴趣，尤其是福克斯，早有耳闻，操控是同级车的标杆，网上再仔细研究了一下，配置不错，性价比也很高，顿时觉得柳暗花明了，决定第二天就去4S店感受一下。
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大厅一白一红全新福克斯，看上去非常的时尚霸气，白色的有人在试乘我就没去拍照。
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这辆红色的展车是1.5升涡轮增压运动型，加了运动包围车子看起来更有运动感和驾驶欲望，马丁脸年轻时尚，总之这辆全新福克斯让我第一眼就无法自拔。
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空间一直不是福克斯的优势，当然即使这样也还是不能阻止我对它的喜爱，前排还可以，比较充足，但是前排座椅调好后后排就有点拥挤了，不过就目前情况看车子大部分时间是我一个人用，关系不大。
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之后就是试驾，全新福克斯1.5升涡轮增压车型的动力非常给力，稍点油门就往前冲，而且加速性能很强， 后续动力也源源不断，可以随心所欲驾驶，日常使用完全没有问题。同时这款发动机也是搭载在蒙迪欧上的，作为中级车蒙迪欧的动力都满是好评，福克斯当然也不例外了。
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操控必须得说一下，电子助力方向盘低速轻高速重，没有虚位指向精准，开起来很有乐趣，高速转弯全新福克斯车身非常稳，给驾驶员很足的信心，作为一款主打运动的车子的运动版，“运动”两个字诠释的比较到位了。
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有软材质包裹的内饰摸起来手感很好，而且显得非常有档次。
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定速巡航、并线辅助、上坡辅助相比统计同级别的几款合资车厚道多了，顶配车型的一些配置像主动刹车这些都是很多高级车才有的，福特车子的特点就是不论主动安全还是被动安全都做的最好，将安全放在第一位特别人性化。
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8-9个的索尼喇叭加上优秀的隔音效果，开车也是一种享受。
之前就知道涡轮增压发动机省油，果不其然，试驾车跑了1000多公里，平均油耗才8.7，果不其然。
一个小时的体验下来我对全新福克斯还是挺满意的，价格没有谈好，决定下周多带两个懂车的朋友来再谈一下再订车。
最后销售还跟我讲了一个嘀嗒拼车的活动，好像和滴滴差不多，有时间还能赚点油费，还是蛮不错的。
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