关于拉高速的事儿~我得说说我的看法。。。
本帖最后由 大琪琪 于 2010-11-10 12:56 编辑慢慢的开~拉高速其实分两派
一派说不拉因为新车已经冷磨合过了~该怎么开就怎么开~
一派说拉~但是拉分首保前拉和首保后拉。
保前拉说法是因为发动机内部有细小零部件碎屑拉高速的时候可以高速冲刷发动机缸体，发动机经过几千公里的运行后缸体内部已经形成了氧化膜，较之新机油此时的机油也已变的粘稠的多。所以不会对发动机产生危害相反，碎屑+稠糊机油可以更好的对发动机进行打磨。拉完高速应该及时到4S做首保。
保后拉说法是经过几千公里的磨合后，发动机缸体内部产生了很多细小碎屑，此时拉高速对发动机有危害。加之新车机油的使用期不一定是车辆的生产日期，也就是说我们的新车里面的机油不一定是同批次生产出来的。毕竟CAF只造汽车，机油是大批入库慢慢使用。应该提前1000公里到1500公里更换机油，等个100公里到200公里等新机油在发动机缸体内产生新的氧化膜后再拉高速，拉完高速后再更换一次机油最好。
其实拉主要是对整车的质量进行核查，在发动机高度运转时，主要是对发动机、悬挂，座椅，内部装饰件儿等的检查，检查其是否有异响或异样。应该注意的是拉高速不是长时间的，应该分段进行MT12345挡AT换手动模式1234（数字既代表档位也代表阶段），1挡不要转速太高2000至3000之间感觉就行了~2345挡每挡3000至5000之间。每个阶段大概有三分钟即可，每阶段结束后应该让车停下来怠速几分钟后没有异样，再进行下一个档位段儿的高速磨合。
不论AT还是MT都应该注意上车时不要一下就打火儿，等行车电脑自检完毕后再点火这样对车辆是有好处的。
希望对各位新车友拉高速有所帮助，当然选择其一或者是全选还是要看您自己的喜好和您自己对的汽车知识的理解了：）好了废话不说了祝您拉高速一路愉快：）
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冬季已经到来~请各位同学注意MT车原地热车需要待水温表上来之后（90°）方可行驶或拉高速，AT车不需要热车挂D挡直接走等水温上来之后再深给油儿！这样对您的爱车会有更好：）
注~看帖一定要回帖打造专业性原创帖~共同努力吧~ {:2_27:}{:2_27:}{:2_27:} 回复 2# 小杜
没办法有人在这个版块儿问~我移动不了只好重发一遍了：）嘿嘿 回复 1# 大琪琪
“不论AT还是MT都应该注意上车时不要一下就打火儿，等行车电脑自检完毕后再点火这样对车辆是有好处的。”
这句是什么意思啊 ？？？ 我怎么没读明白呢？ 大琪琪斑竹~~~为啥MT要等水温上来了才行？不能慢点开热车么，比如转速不上2000 本帖最后由 大琪琪 于 2010-11-10 14:51 编辑
回复 5# 决定减肥
工作原来不一样~MT原地怠速时为空挡状态~AT车P、R、N、D四个挡都是在自动踩离合接入状态下的~所以MT要原地，AT可以直接走~缓慢行驶1公里到2公里之后可以正常轻踩油门知道水温表上来之后才可以深给油儿：） 回复 6# 大琪琪
大琪琪V5~ 回复 7# 决定减肥
上堂啊O(∩_∩)O哈哈~ 帖子有点眼熟， 哈 顶了{:4_109:}