评林肯新领航员3.5T发动机 小而有力
不久前，我们通过盘点今年北美车展中几款大热的美系发动机（点击查看）可以看出，即便是美国本土汽车巨头，也无一例外地开始顺应市场潮流，对发动机进行小型化、增压化，而在这其中福特做的最为彻底。很多人也许不太能接受全尺寸皮卡福特F-150或是全尺寸SUV林肯领航员这样的代表着美国精神的大车放弃大排量V8发动机，但福特还是这么做了，原因就是他们拥有一台小而有力的3.5T V6双涡轮增压发动机。http://www0.autoimg.cn/zx/newspic/2015/2/23/620x0_0_2015022316001596646.jpg 目前我们在国内看到的林肯领航员搭载了一台5.4L Triton SOHC V8自然吸气发动机，而在北美2015款车型上，一台3.5L V6 EcoBoost发动机成为了领航员的唯一动力单元。不论在功率还是扭矩方面，新发动机都比“前任”更加优秀，而经济性也有了显著提升。http://car1.autoimg.cn/car/carnews/2015/2/23/d_20150223161317499466110.jpghttp://car0.autoimg.cn/car/carnews/2015/2/23/d_20150223161303035466111.jpg2014款林肯领航员（美版）2015款林肯领航员（美版）
发动机排量5.4L3.5L
气缸数量/排列形式V8V6
进气形式自然吸气双涡轮增压
配气机构SOHCDOHC
每缸气门数量34
供油方式歧管喷射缸内直喷
最大功率314Ps（231kW）/5100rpm385Ps（283kW）/5250rpm
最大扭矩495N·m/3600rpm624N·m/2750rpm
http://car0.autoimg.cn/car/carnews/2015/2/23/d_20150223161253957466110.jpghttp://car0.autoimg.cn/car/carnews/2015/2/23/d_20150223161245736466110.jpghttp://car1.autoimg.cn/car/carnews/2015/2/23/d_20150223161250149466111.jpghttp://car0.autoimg.cn/car/carnews/2015/2/23/d_20150223161241742466110.jpg {:soso_e179:}
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