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lee的私车小窝

[林肯MKC] SYNC 3表现不错 长期测试林肯MKC(3)

2017-9-20 10:47 2340 1

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lee 发表于 2017-9-20 10:47 |阅读模式 查看: 2340

lee 楼主

2017-9-20 10:47

经过一段时间的使用,我对MKC这套SYNC 3多媒体系统已经比较熟悉了,第三期的长测,我就和大家分享一下它的使用心得。



[如果你懒得看图文,可以直接点击视频,也可以涵盖大部分图文的内容]



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  SYNC 3系统大家应该比较熟悉,很多福特车型上也能看到,只是界面风格可能会有一定的区别。详细介绍它的文章,大家可以点击链接回顾:《见面不如闻名 体验福特SYNC多媒体系统》。这篇长测文章里,我还是挑一些我自己的感受和大家分享。

● 播放音乐

  任何车的多媒体系统,对我来说,最常用的功能就是播放音乐或者听收音机。MKC连蓝牙听音乐比较方便,而且,第一次连接成功之后,以后只要上车时手机蓝牙功能是开启的,就会自动连接开始播放音乐,一个小小的功能提升了不少便利性。



  再一个就是音质方面了,MKC的这套音响得到了“THX”的认证,THX即Tomlinson Holman Experiment,是卢卡斯影片公司针对商业电影院制订的一种体系认证。实际来说,这套音响的音质是比较出色的,声音比较干净,人声听着比较通透,低频氛围感较强,整体环绕的效果不错。我确实不是很懂音响,如果网友们对这方面感兴趣,可以在留言区告诉我,我去请教这方面的专家,为大家做一个详细的解读,包括音响改进的方案等,在之后的长测文章里呈现。

●空调

  MKC可以直接通过触摸屏来操作空调,这本身并不是什么问题。关键在于中控下方的按键也基本都是用来控制空调的,这两者功能极为重复,但又“缺一不可”,具体来说:按键控制能开关座椅加热和通风,但是不能调节出风的模式,触控则是能调节出风模式,但不能开关座椅加热通风,其他功能则都是重复的。



●导航

  我基本不太会使用车载导航,因为现在手机导航的用户体验和便利程度基本超越了市面上99%的车载导航。试用了一下MKC的车载导航,可以手写输入导航目的地,识别率也不错,潦草点没关系。但是语音识别就不太好了,只能识别到街道名而不能识别建筑物或者地点的名称,这点基本就让我失去了使用的欲望了。



  关于这辆车整个语音识别系统,大家可以看一下之前《90后聊车》栏目里,我和我的搭档沈胖一起挑逗它的结果,虽然那是一辆蒙迪欧,不过系统功能是大同小异的。



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●手机互联

  我这辆车有CarPlay功能,关于CarPlay的介绍已经太多了,这里不赘述了。它还有一个连接手机应用程序的功能,除了我预料之中可以识别到音乐播放软件之外,它居然还可以连接航旅纵横......这是我没想到的,那些商务人士、空中飞人们会非常喜欢这个功能的。话说回来,干我们评测编辑这行的,相比较于大部分人,也算是空中飞人了......




●微体验


  在副驾没有坐人的情况下,副驾的安全气囊会自动关闭,这个功能大部分车上都需要用钥匙手动拧才行,这个小细节上,MKC值得表扬。另外,前几天我在美国试驾北美版凯美瑞的时候,它也有这个自动的功能,美规和美国品牌车型上这个功能普及率比较高,据说是因为当地法规的原因。


●油耗

  本次更新前有一周多时间,由于我整周出差,长测车交由石家铭使用,他上下班的路况比我要通畅,平均时速更高,油耗表现稍好。

●小结

  总体来说,MKC的多媒体系统功能很齐全,对于手机互联方面的支持也比较到位。但是用户体验方面,尤其是导航和空调的操作我觉得还有改善的空间,最大的亮点就是蓝牙连接手机播放音乐,便利性不错,音质也很好。下一期就要首保了,关注MKC后期维护保养方面的网友们,不要错过哦。


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