设为首页收藏本站 关注微博 关注微信

爱福特车友会

[其他] 美系中级车代表,新蒙迪欧有感

2017-9-23 09:11 1611 1

[复制链接]
嘱率资 发表于 2017-9-23 09:11 |阅读模式 查看: 1611

嘱率资 楼主

2017-9-23 09:11

盾标申请-爱福特车友会盾标申请

    回想当初买车的时候去福特4s店就是奔着蒙迪欧去的,话说蒙迪欧还是很有排面的。展厅最显眼的位置放的就是蒙迪欧,看蒙迪欧的顾客也是最多的。我本来纠结蒙迪欧和阿特兹的,一个涡轮一个自吸,驾驶感受也完全不相同,按理说应该没什么好纠结的才对,不过我是个颜值控,两车的颜值都又是那么的惊艳,着实让我很难抉择。但最后我还是冷静下来认真对比了两车的实际表现,觉得还是蒙迪欧产品力更强,优惠也更高,最后也就选择了蒙迪欧。到现在蒙迪欧已经开了一阵子了,还是有了一些新的感悟,这里也和大家分享一下。



虽然只是个入门版本的1.5T动力,很多人会说蒙迪欧的精髓那是在2.0T上,这句话是没错,但并不代表1.5T车型不行,相反,与同价位的阿特兹2.0L自然吸气相比优势还是很明显的,试驾时候就能明显感受到来自发动机上的差距。



都是以颜值闻名于世的车型,外观上都是无可挑剔的



Led尾灯也属于标配了。海外版阿特兹尾灯很好看,但国内给一汽给阉割掉了。长安这点还是很实在,蒙迪欧基本上没有简配。



说实话,尾箱部分蒙迪欧的档次感比阿特兹高得多,首先双边的镀铬排气看上去豪华感就比较强。其次后背想打开或关闭的质感,阿特兹感觉用料上没蒙迪欧这么扎实。



时尚版蒙迪欧是不带中控大屏的,还是挺遗憾的。虽说给个入门版车型配sync3也挺过分的。



自己加了副厂的导航和倒影,基本上没什么好挑剔的地方了。不得不说,即使是入门版的蒙迪欧,在内饰氛围的营造上还是高出阿特兹一头,我不说价格配置,很多人都会更加偏向蒙迪欧的内饰。



前排储物空间也是蒙迪欧大幅度领先,换用电子旋钮式换挡杆后储物空间提升非常明显。



后排空间蒙迪欧略大那么一点儿,座椅比阿特兹软点,也更长一点。阿特兹有个地方很有意思,前排座椅比后排座椅要舒服,不知道马自达怎么想的。



尾箱表现正常,我不关心这个
最后说说操控,毫无疑问,作为运动型中级车的代表,绝对操控性上阿特兹略微领先于蒙迪欧,但蒙迪欧动力更强,隔音更好,行驶品质更高,也让阿特兹这一点优势变得没那么重要了。要说均衡,蒙迪欧完胜。



发表回复

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册

返回列表 本版积分规则

用户组 : 青铜长老
邮   箱 :pk_hfuwk547@163.com
手   机 :未填写
Q   Q : 未填写
性别 : 就不告诉你
主页 :未填写
个人介绍 :未填写

主题

帖子

积分548

  • 全国/北京|福特锐界L

    加会长微信:ifordclub002邀您进(全国/北京)福

  • 爱福特车友会首发 |

    爱福特车友会 全新福克斯“福特车队”车友

  • 【活动作业】爱福特车

    4月17日,爱福特车友会长安福特SUV家族地表探寻计

  • 爱福特车友会全国首发

    爱福特车友会福特EVOS·追光者车友会正式成立,欢

  • 爱福特车友会|2022款

    爱福特车友会,创办于2009年06月,福特全系车主过

  • 关于福特EVOS追光者车

    爱福特车友会 | 关于福特EVOS车机及车辆存在

  • 爱福特车友会|2022款

    新一代蒙迪欧&全新探险者共建会活动中,新一代蒙

  • 爱福特车友会 | 2022

    爱福特车友会|2022款国产福特探险者实车曝

  • 2022年爱福特车友会带

    2022年2月3日(大年初三),今天天气格外的好,大

  • 爱福特车友会首发 | 2

    爱福特车友会创办于2009年06月,车主会员遍布全国