明确自己的目标——蒙迪欧提车分享

很久很久以后

    我买车不是为了代步，一年也开不了多少，就是因为喜欢，买来就是当大玩具，放那看着都开心。先说我自己，一个喜欢车的穷屌丝，标准90，初入社会今年已经是第五年了，收入还算稳定。从小就喜欢汽车。今年房子也搞定了，手里面还有一点余钱，就想着还是实现以下儿时的梦想。由于对所有车都有一定的了解，所以选车的道路没有大家那么纠结。
      选车标准1：裸车20以内，皮座天窗自动挡，座椅加热，自动空调，大灯必须原厂氙灯或者LED，最好有随动。不要自吸只要涡轮。运动车型，当时能满足这些条件的只有蒙迪欧200豪华和新君威，由于新君威刚刚上市，连试驾车都没有，所以只有蒙迪欧一个选择，从有意买车到提车仅用了半月，期间没去过任何4s店，没试过任何车，因为我知道我需要什么。
     接下来说车，先说蒙迪欧在中国的定位，定位于运动的中级车。就定位来说阿特兹，思铂睿，君威等车型是其正面竞争对手，迈腾，雅阁等商务车型同样是其主要对手，竞争车型是不多，但蒙迪欧相对均衡的表现让它适应面更广。既然定位年轻化，那么多数人都是人生第一台车，又精通网络，互相交流，道听途说，很简单的问题或者很正常的问题都会被说的很严重，家里长辈又多偏向于大众，所以导致蒙迪欧的销量不及大众双雄，但车子真的比不过大众吗？我认为不是。20万的价位，大众除了后排纵向空间占优之外（毕竟加长）其他诸如配置，动力，操控等等都是不如蒙迪欧的，为了这么一点空间，真的值得牺牲这么多吗？





200豪华，个人认为20万价位最好的选择，当然这也得益于蒙迪欧的优惠，不知道其他地方是什么优惠政策，在我们这儿普遍优惠都在2w以上，如果优惠不够，又想要2.0T，就只能选择时尚版了



LED大灯，随动转向，自适应远近光，弯道辅助，功能已经很齐全了





LED尾灯



尾部没有任何动力标识，180豪华版和200豪华版如果不打开发动机舱，是分不出来的



17寸轮毂，虽然我一直对多辐条没有好感，不过这个样式还是挺好看的。轮胎一如既往的米其林，好评





Sync3多媒体系统，建议选时尚版的朋友先试试这个，它很可能会改变的你的决定



旋钮换挡，很高级的旋转感受



B级车的空间从来都不是问题



最后上个钥匙验证一下