聊聊我我买车的那一年
2017年的国庆，在一家人的讨论下，最终决定了把GK5带回家，我很激动，终于有私家车了。一开始对飞度的外观并没有多大的好感，但是开得久了，可能是因为很好开，很省心的原因，我越来越喜欢飞度了，也越来越喜欢飞度的外观，特别是我搜了一些飞度的改装图片后，欧~原来这车还可以改的那么帅，那么好看。
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这篇文章主要讲一下我走了十几次的长途，我的用车感受，包括了走国道、省道、县道、高速的经历。
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想起买完车第一次长途就是国庆走高速回家，那一天就是感觉走走停停，因为是自动挡，所以跟车很方便，我的右脚就是疯狂的在左右摇摆。
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再者是因为车身小，在堵得很厉害的地方，我还是忍不住想要穿插换道，真的很灵活，但因为是新车，不敢乱造，所以并线还是很温柔的，没有引起后车不满。
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再一次开长途是因为车开回家上牌，上完牌再开回来贴膜，因为4s店说有些地方比较严格，贴膜后可能验车通过不了，所以又得从老家开车350公里到广州，全程走的国道。
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作为一个新手车主，350公里走了7个小时，完全没感觉到累，买新车，开新车的感觉是真的好。包括贴完膜后开回家的又一趟长途，也是生龙活虎，龙马精神，就是有一段烂路，感觉我的小飞度吃苦了。
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走国道的时候，有许多的大货车，一辆车很长，有时候还是几辆车跟在一起走的。一开始我还是不怎么敢超车，除非在很长的直线，对向没有车的情况下超车。
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但是我慢慢熟悉了我的小飞度之后，我找到了感觉，动力很充足，超完一辆之后马上回来，有时候连着超两辆大货车，作为一个新手的我，也能找准时机，挂上S挡，流利地完成超车动作。
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还有就是走县道的时候，特别是比较偏远的县，确实是山路十八弯，道路弯曲还很陡，但是熟悉了车子后，良好的动力储备和灵巧的操控，让我在这种道路上也得心应手。
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在比较好的路况下，我也会激情一会儿，感受这片刻的快感。偶尔会有车辆的挑衅，我也会友好的示意，并不会与之争斗，我觉得竞争应该是在赛道里。
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还有一次广州和阳江之间往返，从广州去阳江的时候走的高速，因为很熟悉这辆车，我把座椅靠背调的很低，在高速上开的时候很放松。我全程下来没有像网上说的车子发飘的感觉，就算是120还是比较稳的，不过130左右就是真的有点抖，噪音也大了很多。
回来的时候走国道，哇~我又经历了春夏秋冬，还有各种路面情况，首先车子动力和操控是没问题的，给我印象最深的就是胎噪问题，走水泥路胎噪是最大的，有点难忍受，沥青路好很多，特别是平整的沥青路，有德芙的感觉，但是较为粗糙的沥青路，胎噪也有点大。
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在回来的过程中碰到了一个地方，嗯~通往自由的地方
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