我让你跑!
新闻热点:9月12日传来一则奇闻,一部BMW R 1200 GS Adventure成精了!难道承载灵魂久了,两轮都有自己的灵魂了?!
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如大家所想,这其实是BMW摩托车的又一创新科技——主动驾驶辅助设备的开发和测试!工程师们以R 1200 GS Adventure为原型车,通过配备自动驱动系统,完成自主控制刹车、油门以及转向操作,以实现自动行驶。
【视频链接:https://v.qq.com/x/page/n07003u735g.html】
第一步:发出指令,把它扶正。走吧,R 1200 GS Adventure!第二步:让它放飞自我的重要部件,就是尾箱顶壳上的大天线,以及车身的多个探测仪。第三步:当检测到前方有弯道或障碍物,控制电脑会分析路况,并选择停止或躲避或调整路线,以提高骑行的安全性。第四步:目的地快到了,一只脚撑悄悄伸出,摩托车安然停下。
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为什么要研发以上功能?巴伐利亚人做事只有两根筋:
1. 为了 安 全!
研发自动驾驶,不是真想让摩托车自己去跑,而是为了增加骑行的安全性与便捷性。参考ABS和ABS Pro,它们是被动驾驶辅助系统的一部分。而自动驾驶技术则是主动驾驶辅助系统的一部分,它将会及时给驾驶者提醒、先于驾驶者反应而采取措施,做到主动避让、及时制动,从而提高骑行安全,减少意外风险。
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2. 为了 乐 趣
自动驾驶,会不会减少了骑行乐趣?放心,无人驾驶摩托车,并不是BMW摩托车的研发目标,这项功能也不是为了完全代替人类驾驶而诞生的。BMW可以做出一部无人驾驶的摩托车,当中的技术也许不会100%应用到在售摩托车上,但只要拿出其中一部分成果放在提升安全、便捷方面,就足以让驾驶者更加轻松愉悦,从而获得更多乐趣了!
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脑洞时间到:如果自动驾驶实现,你更喜欢什么样的体验?
l推车、倒车、停车都更方便了,90斤女生搭配500斤摩托车,不是事儿!l骑一辆,带一辆,看心情换着来!l送它出门:“乖,自己出门加满油回来!”l回到家门口,拍拍它的屁股,“乖,自己停车去吧。”l以后不用叫代驾了。l骑车去机场/火车站,然后让它自己回家!l出门跑个步,摩托车在旁边跟着送水送毛巾l其他(留言区自己说!)
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