新蒙5000公里了
春节无聊跑了趟乡下，去搞了点儿土鸡蛋，土鸡土鸭什么的回来。本来只有不到4000公里的里程表瞬间来到了5000公里。听说过了一定的公里数之后就不享受免费的首保服务了，回来会急急忙忙做了首保，没用原厂的机油，加钱换了嘉实多，有点小贵。换了之后是感觉发动机声音小一些了，加速也更顺滑了一点，不知道是不是心理作用。毕竟是首保，也不知道原厂机油更换之后是什么感觉。
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180时尚，熟人操作，裸车不到17，运气好赶上了17年购置税优惠的末班车，节约了小几千块，还是蛮开心的。也没让强行加装什么，就交了个800的上牌，我觉得可以了。
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话说有必要换个氙气灯吗？有人说自带透镜直接换灯泡+安定器就行了，不知道会不会对电路造成比较大的影响，担心自燃。
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17寸的米其林，高速胎噪满意。抓地力也还不错。
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很喜欢这个角度，小溜背的感觉
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大屁股，蒙迪欧属于那种比较敦实的溜背车，君威是与比较柔美的溜背车。
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买的大屏导航有些山寨，就为了个倒车影像，现在蒙迪欧的sync3机头也多了，有点想换一个原厂的sync机头，不知道有没有什么后遗症。
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安卓的，可以安一些软件，不过兼容性不能过多期待
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长得像手动空调的自动空调，差评。
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空间不是蒙迪欧的长项，到中国以后就没真正认真加长过，不然现在就该叫蒙迪欧L了。虽说不是长项，但毕竟蒙迪欧还是传统的中级车，还是有超过两米八的轴距摆在这儿的。只要不是篮球运动员，绝对能保证舒适性。坐过一次奔驰的C级加长，空间很大，但是座椅很小，又小又短，单说座椅还没蒙迪欧舒服。
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5000公里只是个开始，很多人说车起码要开上5w公里才会知道究竟好不好，8w公里开始车况慢慢下降，差距就拉出来了。优缺点的话，先说缺点：1.5T高速动力一般，卤素灯亮度不如led。优点的话，隔音很好，底盘厚重，性价比高，毕竟裸车不到17w，就是个大众速腾的价格。
颜值可以说是秒杀一切的，特别是楼主这颜色。 1.5T的动力不错了呀，平常来超个车还是杠杆的呀！ 蒙迪欧个方面都接近我的超期值了。 1.5T跑市区够用了，高速跑得多还是上2.0T 这款车是我一直想要入手的，各个表现我都非常的满意。 有朋友追求动力很强的那可以上个2.0T的。 土鸡鸭确实不错，我孩子是一天一个土鸡蛋。 我第一次保养在4800公里机油什么检查是免费的。 蒙迪欧的外观一眼就让人很着迷了。
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