连跨两个等级，提人生第二辆车
我的10款丰田威驰开了快整整7年了，从没掉过链子，实话实说丰田车质量还是过硬的，这点没得黑。当时毕竟是第一辆车，预算什么的也比较有限，否则这个1.3自吸的动力对我来说还是有些不够用。那时候的车空间远没有现在大，威驰较小的空间放到2017年的确是很痛苦的一件事，尤其是在要载人的时候就显得尤为的尴尬，开车的人还好，坐车的特别是坐后排的乘客就非常痛苦了。车开了7年到今天换车是必然的，目前也将买车的钱周转了出来，也即将和陪伴我7年的威驰说再见了。
选车直接从A0级的威驰上调到了B级，考虑过神车大众旗下的B级神车迈腾，不过感觉还是偏商务了，内饰也有点老气，没有那种让人耳目一新的感觉。凯美瑞其实一直我很了解，毕竟同出师门，空间甩威驰N条街，动力也强出了不少，但内饰比迈腾还要老旧，而且心里还是想换个牌子玩玩。
有次出差回来，在高速路上，为了变道超前面一辆货车，在超车道上正准备变回去，后面不知什么车一直闪灯，知道肯定后面是要超车，就赶紧踩了一脚油门开过去。一般高速我都是匀速100，不敢开太快了，所以这种事也不觉得有什么。后来这车就就从我旁边飞奔出去，当时就被外观迷住了，很少开快车的我特意踩了一脚油门去看是牌子，结果是福特的。后来回家就特意了解了，福特的新蒙迪欧，口碑这些还挺好，越看越喜欢。第二天就去4S看车，试驾了2.0T的低功，这提速真是太爽了，输出也线性，当时就知道这就是我的车了。选的是200时尚，自认为性价比很高，老司机对倒车影像什么的没有依赖，时尚版足够了。当时都没给家里人说就交了定金。提车速度特很快，第三天就办完手续吧车开走了
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目前也已经开了快7000公里，不得不说车子动力好开起来心情就是舒畅，我就不说比威驰好的地方了，这辆车没得比。之前说到倒车影像的问题4s店赠送了副厂的中控大屏，也安装了倒车影像，这下基本上内饰上就找不到什么大的槽点了。
有的时候，稍微悠着点可能效果更好。 其实丰田威驰在当时那个年代算过不错的好车了。 现在毕竟已经有年头了，买车确实是要考虑下动力了。 之前确实是没有想到智能体验做的那么好。 不愧是福特的车子，绝对的良心之作。 新蒙迪欧的前脸特别撞阿斯顿马丁，我很喜欢。 车子整体的外型设计特别朗朗大方。 我原来听说过辅助驾驶功能，还没有见过。
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