全系性价比最高，200时尚蒙迪欧提车
提车刚满一个月，车子跑了1000公里，因为最近工作比较多，也没时间拍照交作业，车买来主要是上下班代步，偶尔自驾，油耗目前11个，毕竟处在磨合期，提车没多久就入秋，天气渐渐没那么炎热，也很少开空调，后面油耗应该还要稍微再降一点，10以内应该是没问题的。
当初看上蒙迪欧时尚的原因有几点，首先就是福特的三大件，经过这近一个月的驾驶体验，不得不说蒙迪欧这车的操控性能非常好，指向精准，转弯平稳，过急弯基本没有倾斜，底盘有韧性，2.0T的发动机虽然是低功率版，但毕竟还是属于Ecoboost系列，204匹的马力和350牛米的扭矩怎么看都足够优秀。对于一辆中级车来说，蒙迪欧最大的优势并不在空间，而是在行驶品质上，隔音滤震都无可挑剔，高级感十足。后备箱是目前见过的B级车中最大的。最后，就是觉得蒙迪欧这车颜值真心高，虽然马丁脸的造型早在13年时候就已经问世，但是真这么多年过去，经过中期改款后的蒙迪欧颜值依旧属于拔尖的那几个，而且越来越顺眼，比13款还要耐看。
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停车场初次见他的样子，销售小哥哥已经给办理好了临牌
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最后在检查一下
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交车仪式必不可少，带个大红花，喜庆
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新车洗白白是必须的，洗完接着贴膜然后改装
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贴了一个颜色比较深的车膜，隐私新好一点
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为什么说200时尚的性价比最高，因为它几乎没有硬伤，唯一的硬伤也相对比较好解决，那就是没有倒车影像。4s送的大屏导航，导航有没有无所谓，都用手机。但有倒车影像后就无欲无求了。
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和原厂高配车型很像，看着一点儿没有汽配城的感觉
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真皮多功能方向盘，带有定速巡航
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后排空间挺不错的，话说现在的B级车后排空间几乎已经不成问题了吧
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动力的源泉，2.0T Ecoboost发动机，180豪华版纵使配置再高，只要你试驾了2.0T的车型，你真的不会再考虑1.5T多那么一点
预算不足180时尚最好 感觉能提升安全驾驶，真的挺好的。 这种流线造型是我真正喜爱的。 买车还是得记得细节性的东西要注意些。 车子的外型绝对是咱们选车的时候第一眼看的。 对我来说还是买款实用性的车子更重要。 现在的车子工艺真的很强悍，不服都不成。 不过楼主的爱车调教的还是挺到位的。 200豪华车主，对led灯和sync3中控非常满意
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