8个月新蒙迪欧顶配用车体验
车子今年过年前提的，赶着开新车回家过年本来准备定245豪运，结果跑了几个店豪运版都没现车，只能硬着头皮上了旗舰版，20多万都花出去了也不差这3万块，谁让我这么喜欢蒙迪欧呢。到现在差不多8个月了吧，开了刚刚好1w公里。简单说说感受，大家比较熟知的就一笔带过不作赘述了。
优点：
1、配置高，你能想到的不能想到的都有。高科技配置就不说了，用到的地方毕竟是少数。最常用的还是舒适性配置，座椅方面加热、通风、按摩还有老板键，方向盘电调+记忆+加热。即使是到宝马5系这样的豪华品牌C级车上也不一定能选的齐。我还真怕我习惯了这些配置之后未来就没法换车了。
2、气囊式安全带，这个是顶配车型专属配置，不知道实际效果怎么样（当然最好一辈子不用知道），不只是同级，大部分车型都没有这项配置。美国车不止铁皮厚，安全配置也高。
3、辨识度高，多数人可能不知道这是顶配，但绝对能一眼看出和别的蒙迪欧的差别。一台180豪华和一台200豪华跑路上你能分得清谁是谁吗？
4、动力，底盘悬架，隔音等等就不多说了，都是蒙迪欧拔尖的地方。
5、最后说说油耗，高速跑得多，综合不到10个油，毕竟车重和马力摆在那儿，这个成绩倒也能够接受。车价都25万了还纠结这一两个油耗真的没什么意思了。
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旗舰版辨识度高很大的功劳都在这个中网上，按理来说这个偏运动风格的中网应该装在豪运版上呀，我就看到几个豪运的车主自己买了旗舰版的中网装上去。
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大灯给个好评，放自动档上就没管过。自适应远近光真是黑科技，对向有来车立马转换成近光，非常聪明。
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屁股也不整个Ecoboost 245，要是没有左边那个旗舰标的话谁知道我是2.0T高功版蒙迪欧呀，这可恶的虚荣心哟…
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枪灰色好评+多辐条差评，年纪大点儿的可能会欣赏这样的造型，我反正觉得太正式了
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内饰怎么说呢，这一代福特都是这个样子，蒙迪欧，翼虎，金牛座，锐界，档次感差了点，实用性倒还不错。储物格什么的比较多，还大。
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Sync3+sony，简称“SS组合”
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换挡旋钮，手感一流，有种开路虎的错觉
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前排座椅和空间
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后排空间，我从买车起就没装过任何座垫座套，你花了20多万才得到的真皮座椅再加个织布或者皮质的座套这不是多此一举吗？
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最后上个钥匙，高配带远程启动，个人觉得装逼大于实用吧。
这一刻莫名的中箭了，我们都是潜水党。 里面的内饰应该说是多种元素进行了融合。 感觉新蒙迪欧顶配版的外形特别亮眼，动力试驾下就好。 车子的整体操作性就不用提了吧，肯定特别好。 这种包含福特家族的设计让人觉得非常靓眼。 买车就不能卖过时的车，你们想的很对。 我潜移默化也是一个外观党，很正常。 我也挺喜欢轿车的，那种线条的流畅感看着就好爽。 我想楼主选择新蒙迪欧顶配版也肯定有自己的考量。