北方长福福特4S 发表于 2017-7-16 10:30

陡坡变坦途?没时间解释了,快上车!

本帖最后由 北方长福福特4S 于 2017-7-16 10:34 编辑

       一颗自驾狂热的心,带着你把方圆数百里的地下车库都停了个遍,翻越过的户外大桥也都历历在目,上山下坡时遇见的美景更是了然于心,无论面对上坡时的崎岖坎坷,还是下坡时的高陡险峻,大探只想陪你驶往的每条陡坡都变成坦途。       对于不少老司机来说,也许走过最长的路就是上坡的路。每每遇到上坡停车排队的画面,都是万念俱灰的扎心疼,而你的大探好友力总是高分在线。一旦上坡,HDC坡道起步辅助就会监测到你在坡道上,只要踩下刹车在松开那一刻,坡道起步辅助即可自动启动,无论前进或倒车,可以暂时保持2秒刹车状态,保证车辆在一定时间内处于静止,有效防止坡道起步时的溜车现象。       面对角度颇大的下坡路面,若再遭遇路面湿滑的恶劣天气,下坡速度过快和车辆侧滑失控的情形还会远离吗?大探的陡坡缓降控制就能应付你所担忧的这些事,只需下坡前正常使用油门或刹车踏板将速度控制在需要的范围(系统设置5-32km/h),然后彻底松开踏板,车速将按照你选定的速度自动保持,而当再次按动开关或加速超过系统允许范围,陡坡缓降功能则会解除。       注意,下坡前脑子别发热。       1.陡坡缓降控制必需在进入陡坡路况前就设定好,以便于全心操作方向盘。       2.陡坡缓降在按钮设定后,驾驶者要放开所有踏板,包括油门、刹车时才是有效作动。       无论是资深探友还是新手菜鸟,一旦你驾驶在城市公路或越野路面,大探都足以带你稳稳地将前方的道路变的如履平川。
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