lee 发表于 2011-1-29 19:23

【福克斯 新福克斯】长安福特福克斯深度驾驶2011款福克斯

新一代福克斯的外形设计都充满了动感前卫的元素,这是对福特欧洲动态设计理念的进一步发展,这种设计思想将在福特欧洲新近推出的小型车和中型车中得到体现。我们一起来看看2011款福克斯新在哪!
  增加了两款经典款 颜色选择范围更多 售价更低
  2011款福克斯增加了2款1.8MT经典型,使最低价格下探到10.48万,而最高配的价格也仅为14.88万,相对同级运动型家轿在价格上占有很大的优势。外观上,2011款福克斯两厢与老款并没有多大的区别,唯一有变化的是在颜色方面,两厢车型增加了情调蓝和炫舞橙,而三厢车型则增加了星海蓝和魔力红。车身尺寸为4342mm*1840mm*1500mm,轴距为2640mm,和老款相比没有变化

增配不增价
  如果仅仅在价格上进行了调整而配置上没有变化甚至简配的话,肯定会被精明的中国消费者唾骂的。不过这次的改款福克斯显然是带着诚意来的,因为不但总价价格区间下调了,而且配置也增加了。
  首先是增加了ESP。ESP作为最高级和有效的主动安全配置,逐渐被广大消费者所认识。喜欢运动型车的驾驶者难免不会开快车,这时候就更加需要ESP在紧急时刻的“救命”功能。在ESP的配置上,欧洲车型对此还是比较注重的,这也是欧洲车被认为比较安全的因素之一。

福克斯两厢2.0运动型增加了这是**车中唯一一款拥有该配置的车型。弯道辅助照明,最早见于奔驰S级等豪华轿车上,后又成为致胜等中级豪华轿车的高端配置,在**车当中属实罕见。弯道辅助照明不仅大大提升了福克斯的档次,也为夜间行车提供了更好的安全性。

在三厢豪华型中,福克斯还配备了侧气帘,这在同级别车型中非常少见,一旦车辆发生侧面碰撞时,将对成员有着重要的保护作用。一般的儿童座椅并不会适合所有车型,而ISOFIX是汽车中安置儿童座椅的国际标准,任何ISO FIX儿童座椅都能适合标准化的座椅,只需简单地将它插入儿童座椅接口就可以。


在同级车普遍采用手动空调且是单区的情况下,福克斯两厢 2.0运动型增加了左右双区独立控制自动恒温空调(之前只有豪华型才配备),这个以往只在中级豪华轿车上才有的功能福克斯也可以体验到了。此外,福克斯三厢2.0自动豪华型增加了定速巡航功能,不但提升了福克斯的价值档次感,也能享受到更轻松的驾驶体验。

其实在这些有型的、明显的装备配置增加的同时,我们应该看到一些非常重要但却是“无形”
  的配置。例如2011款则在噪音上下了功夫,使整车的噪音得到了控制,提升幅度约5%。另一方面,在空调和燃油经济性上,2011款福克斯也进行了相应的节能调教,更节能环保。
  不过最重要的,还是发动机从国三标准升级到国四标准。因为很多大城市的上牌排放标准迟早要升级到国四的,这样的安排能够让消费者更加放心。值得肯定。而悬挂一向是福克斯的强项,没有任何缩水的现象。


总结:
  可以说,在外观及主要功能动力上,2011款福克斯是完全没有改变的,它仅是原有车型上的补充,从这可看出福克斯对原有车型的信心。2011款着重提高车身的安全性,大大体现长安福特为广大中国消费者带来了卓越的驾驭品质的宗旨。

还有谁在路上 发表于 2011-1-29 20:03

路过,帮顶。

小杜 发表于 2011-1-29 21:25

呵呵 还不错 嘿嘿

eddy 发表于 2011-1-31 00:02

还有一定的可提升空间

黑色焦点 发表于 2011-1-31 00:47

本来想买2011款的炫舞橙,没现车,老婆为了照顾我开车,最后买了辆黑色的!争取以后给老婆买辆从内到外都心仪的车子!

清凉 发表于 2011-1-31 10:48

{:3_41:} 要是弄个1.4T的发动机就更好了

博洋 发表于 2011-2-1 00:05

我最后悔的就是没买MT的 郁闷啊

博洋 发表于 2011-2-1 00:06

啊忘记了 还有就是没上2.0的现在就这2个是后悔的 郁闷中

seven521 发表于 2011-2-1 01:00

这个评测是谁写的呀?那个弯道辅助照明也不是这么测试的呀~那个只有在车辆行驶的过程中转动方向随动转向功能才会发生作用~车辆静止的时候转动方向是不会起作用的~所以你照着墙转方向当然看不出来了~不是角度小~而是根本就没有转动~~等节后上班吧~我给你拍着视频让你看一下~大灯随动转向和水平高度自动调节的~

lee 发表于 2011-2-1 12:43

回复 seven521 的帖子

从别的网站转载的,好的等你视频呵呵
页: [1] 2
查看完整版本: 【福克斯 新福克斯】长安福特福克斯深度驾驶2011款福克斯