旨愉投 发表于 2016-9-13 17:22

我与新蒙之缘!

入手新蒙,选车没有过太多纠结,因为原则性的要求比较多,到最后剩下的备选车型也就不多了。首先日、韩系车不买,剩下美系、德系、法系、国产。国产车的小毛病很多,不想后期折腾修车,算了。剩下的就一直泡在网上了解车型,没怎么去过4S店。终于在去年的秋天去某车展上看了一圈,但也是匆忙转了几家,没有仔细观察对比。偶然一次下早班,溜达着路过长安福特4S店,进去看了看,一开始只是看门口的全新福克斯还不错,正准备找销售试驾,又扫到了新蒙迪欧,而且价格优惠很给力,就不小心的坐到新蒙迪欧里面,第一感觉舒适、大气,立马改主意,试驾新蒙迪欧,2.0T动力很充沛,随踩随有,红绿灯起步快人一步,觉得有种使不完的劲。车子的转向也精准,路感清晰,80码急转弯车身很从容,开它信心满满。综合考虑,优惠幅度还行,送底盘装甲、全车贴膜和一些小东西,就直接刷卡订车了,销售本来说要等一周才能提车的,但是不知道是本人人品爆发,还是销售从中的周旋,提前三天提车了。

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从此,我与新蒙便结下不解之缘。在我最好的年华遇见最好的它,目前来看,人生,足矣!

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除了日常上下班代步之用,新蒙也为我和家人的自驾游保驾护航,从来没在路上把我们撂下去,绝对的“中国好座驾”!

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长途不累、簸路不颠、弯道不飘,这是开新蒙带来的最直观的感受。

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上个周末,我们一家早早吃完早饭,又驱车新蒙出门游历了一番,目的地就在山西平顺县境内,井底村的挂壁公路,挂壁,就是挂在墙壁上的公路。准确的说,是挂在峭壁上的公路。以前的井底村没有到外界的公路,村民们要去县城都得徒步翻山越岭,走很长很长的山路。为了彻底走出这个“井底”,井底村的老百姓硬是在山崖绝壁上打凿出了这个世间奇观一——挂壁公路!

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公路在全长1500多米的隧道里穿越,公路完全悬在半山腰,距山顶和沟底都有上千米。在半山腰悬崖间被分段打洞。“挂壁公路”有39个洞口,从远处望去,隧道外侧分布的洞口就像一扇扇窗户。

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挂在峭壁上的蜿蜒也是对新蒙的一种挑战,本人胆大车“心”细,征服也很容易!

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豪华版新蒙,座椅电动调节很方便,包裹力很好很舒服,开时间长了也不会觉得累。另外,新蒙的静音做得很好很到位值得夸奖,但总归是运动版车型,想和商务类型的车去比舒适性肯定还是要略逊一筹。

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人无完人,何况是车,哪能要求它面面俱到,用车需求它能满足,能适合就可以称得上是“完美”座驾了。总的说来新蒙的综合性能真的不错,外观运动大气,内在沃德十佳发动机不是盖的,动力够劲,提速够快,绝对的偶像实力派车,值得拥有!!
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