北方长福福特4S 发表于 2015-12-8 17:32

中规MustangVS美规Mustang,何以?抗拒?

       随着电影《Need for speed》在国内的热映,MUSTANG这个品牌车型也进入了大家的眼帘,这款集聚了创新技术和全球领先性能的跑车,为Mustang这个传奇品牌开启了全新的旅程。就现在是要买原装进口还是美规的MUSTANG,小编为你总结以下几点,希望对您的选车有所帮助。
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       第一:内部系统非中文,需要花钱刷,在我咨询福特的时候,福特目前给我的答复是这个美规车的系统暂时没法刷,因为官方的他采用的是8寸大屏幕。而美规是4寸小屏幕或跟官方的高配一样采用8寸大屏幕,但是即使8寸屏幕可以刷,中间的小屏幕美规刷不了,福特不会因为美规车而去开放这套中文版的程序。
第二:保修问题,现在有些国内知名的美规商他承诺有保修,那就属于他们公司的店里保修,但是他可不是什么授权的dealer,他所覆盖的地方非常非常有限,你要真的因为某一个配件把车开到他们那里,你一定会觉得自己疯了。当然有人会说,现在保险公司有保修,但是真的牵扯到保修问题的时候,推三阻四的事情正常的很,说句不好听的,有时候4S店都会出现这样的问题。
第三:三包问题,我想这个大家都懂,国家对于三包条款来说,能完全约束授权的dealer,但是那些美规商就不能保证了。然后从目前中国质监局的召回来看,美规车是眼睁睁看着有问题,而你的美规车却不在召回范围内。比如当你哪天发现福特要召回Mustang部分车型,你也知道你的车是属于召回范围内的,但是你却要花钱去更换这个配件,而召回往往都是涉及安全的大问题。
第四:发票问题,美规车之所有便宜,他采取的全部是低成本,包括你的购车发票是开不全的,比如你的车购买价格是36万,但是实际开票价格可能只有30万,甚至不到这个数值,那么你在交税的时候可以往最低的交,当然国家也不是傻子,国税局里面有一个最低缴纳数值的,这点钱可不会让你跑了。那么另外个坏处就假设,我是说假设,你的车被偷,或者自燃了。那你只能按照你的发票面额再对比贬值率来核算赔付,那就亏的也是自己了。
第五:上牌问题,这个是属于地区性差异问题,楼主说的在理,但不是100%,因为每个地区上牌的严查性不一样,有些地方就是要求跟法律的一样,有些地方就是黄牛能搞定,有些地方更改一部分就可以搞定。但是地区性差异归地区性差异,风险永远是存在的,至少到目前来看,没有一台美规的Mustang在论坛里面上牌过。当然也许有些人比较低调没有出来讲,不过论坛也有车主出来讲美规车上不了牌照,而某二级店给予的答复是到他们店所在地方上牌,我想你不是很愿意把!
第六:关于配置阉割问题,这是个仁者见仁智者见智的问题,谁都不希望某些东西被阉割,但是局面已经摆在这里了,不是我们消费者唠叨就能解决的,就好比为什么一个平民车在中国要卖40万+,甚至加价。总之这个阉割问题我们消费者真的无法左右,但是必须要唠叨唠叨,同时Mustang都是从同一个工厂出来的,没有什么美规的比中规的车身结构要来的更强硬之类的说法,都是扯淡的事。
第七:美规的优势在于价格会低于市场价格,当然风险也是并存的。所以我感觉大家可以谨慎的考虑,这毕竟不是一个爱疯,汽车毕竟有N万个配件组合起来的一个工具,当然也许你会说有这么多车主在选择美规,又没什么关系的。是的,确实没什么关系,只不过现在有官方配置了,美规只是多一个选择
第八:如果非要给中规和美规一个通俗定论的话,中规就是原配,美规就是小三。
小编说了这么多,中规VS美规您见分晓了吧!



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