北方长福小知识： 你不知道的安全带
早期的安全带是系在腰部的两点式安全带，设计上存在安全隐患，当紧急刹车或发生碰撞时，无法避免驾驶员的头部撞在方向盘或风挡玻璃上。 卷收器的诞生确定了三点式安全带的基本构造，几十年后的今天，大多数汽车的前排座是依靠安全带和气囊共同作用来缓解碰撞时的冲击，而对后排乘客的保护就相对薄弱。 考虑到这个安全问题，福特开发了针对后排的气囊式安全带，它可以在碰撞事故中最大程度的减小乘员被勒伤的几率。新蒙迪欧后排气囊式安全带，当碰撞发生时，安全带迅速充气，起到保护作用。 从一根绑在腰间的带子，到融入智能科技的安全带系统，从碰撞时保护不完全到预警式电子收紧，安全带历经一个多世纪的演变，在暗地里更“聪明”地拽住前倾的我们。 可能我们没太关注这根默默守护的安全带的变化过程，有些司机还把它当做累赘懒得系，但当碰撞事故发生时，安全带对我们生命的保护至关重要。安全行车，请系好安全带！{:soso_e100:}{:soso_e179:}
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