风宇同路 发表于 2015-3-21 21:13

轮胎安全关系生命 动平衡恢复车辆治理跑偏

车辆行驶一段时间后,总是会发现方向有一些轻微的跑偏,很多司机朋友并没有真正关注过车辆跑偏会给安全带来哪些问题。长期跑偏会给轮胎带来危害,严重时会发生爆胎的危险。其实车辆跑偏很大一部分原因是车主在日常行驶过程中,不经意的磕碰轮胎产生的细微变化而引起的。本期话题,车讯网编辑现场检查了一下跑偏轮胎的矫正,通过动平衡来治理轮胎跑偏问题。http://i1.chexun.net/images/2012/1029/1687/news_default_943C1D8C6C731B39CC5EF9E9C49427AC.jpg  动平衡是什么?  汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免这种现象或是消除已经发生的这种现象,就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法,使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是人们常说的动平衡。  我们今天要说的就是车辆长时间跑偏,对轮胎造成损伤后的换胎,动平衡矫正的过程。细心的车主会发现,在汽车车轮的轮毂边缘上,有的有一块或多块大小不等的小铅块。与各式各样漂亮的轮毂相比,这些个小铅块好像有些不太相衬。但正是这一个个小小的铅块,对汽车高速行驶的稳定性起着非常重要的作用。  http://i3.chexun.net/images/2012/1029/1686/carother_500_0_2BC1448BFA093C66676F6938DD57698F.jpg  轮胎应当定期做动平衡检查,用动平衡检测仪检查。轮胎平衡分为动态平衡和静态平衡两种。动态不平衡会使车轮摇摆,令轮胎产生波浪型磨损;静态不平衡会产生颠簸和跳动现象,往往使轮胎产生平斑现象。因此,定期检测平衡不但能延长轮胎寿命,还能提高汽车行驶时的稳定性,避免在高速行驶时因轮胎摆动、跳动,失去控制而造成的交通事故。  轮胎的更换过程  既然是更换轮胎,我们就先来说说轮胎的拆卸过程。这里要使用到的就是轮胎扒胎机。这里要说的是扒胎机在扒胎过程中起到的作用。首先,技师会将轮胎中的气体放出,然后技师会对轮胎与轮毂接合处的边缘进行手动的拆卸,但是这个拆卸是为使用扒胎机做的准备工作。  http://i0.chexun.net/images/2012/1029/1686/carother_500_0_502604329C93BAF43493D16732542EAD.jpg  http://i3.chexun.net/images/2012/1029/1686/carother_500_0_F2F8ADCB2923F134CA8A76CC5ED0C215.jpg  随后,技师就要开动机器将轮胎与轮毂间的接合分离,这个过程如果手工去操作的话,会花费大量的时间来完成,因此机器的使用对于技师来说,是节约工作时间的好助手。  http://i2.chexun.net/images/2012/1029/1686/carother_500_0_A651C20B6D686E9114F105EB5027B55E.jpg  http://i1.chexun.net/images/2012/1029/1686/carother_500_0_F7BB45AD0465F6F1370949FB72EB0C5A.jpg  最后,技师会将处理好的轮胎放置在水平位置上,用机器上的划拨功能将轮胎完全与轮毂分离出来,拆解完成后,我们就能看到平时很少能看到的轮毂内壁的样子。  http://i0.chexun.net/images/2012/1029/1686/carother_500_0_491A58B1000A86A264B1F5D8EE9E3A24.jpg  http://i0.chexun.net/images/2012/1029/1686/carother_500_0_8DB5894E27CFD861718030F62C62D9CE.jpg  http://i3.chexun.net/images/2012/1029/1686/carother_500_0_59C0EE4C384681ED5FE36CDF754E6836.jpg  轮胎拆卸完成后,技师会将车主选好的轮胎安装至轮毂上,现在的车胎一般都是无内胆胎,因此拆卸安装也省去了很多不必要的麻烦。  http://i2.chexun.net/images/2012/1029/1686/carother_500_0_6A2330A2875E5551699AA5778A53850F.jpg  http://i3.chexun.net/images/2012/1029/1686/carother_500_0_D25A61BF9BBAA8B845DB60F71F298D52.jpg  安装的过程中技师需要将轮胎沿轮毂上预留的胎槽安装回轮毂上。安装完成后,技师就需要对轮胎充气。但充气的过程中,技师需要不断的挤压轮胎来矫正轮胎与轮毂的接合,达到严丝合缝的效果,只有这样轮胎才不会出现漏气或者无法充气的现象。

风宇同路 发表于 2015-3-21 21:14

动平衡的操作过程  前面说的是轮胎的拆卸安装过程,下面我们要介绍的就是动平衡的操作过程了。这个过程的操作相对来说比较简单快捷。但技师对于操作的过程和结果要求也是比较严格的,因为这毕竟关系到车辆在日后行驶过程是否存在安全隐患。  http://i3.chexun.net/images/2012/1029/1686/carother_500_0_B4EB1B392724B81837200E6B5283B5D5.jpg  http://i0.chexun.net/images/2012/1029/1686/carother_500_0_54D7E99F47D468A1B4D5FEC26E74B0DA.jpg  http://i0.chexun.net/images/2012/1029/1686/carother_500_0_DAEDD24125D752B8AEB0155F1FB5380A.jpg  做动平衡需要4个步骤:首先把车轮装上动平衡仪,选择适应大小的固定器。先把动平衡仪上的尺子拉出来,测量,然后输入第一个控制器(比如7.2)。http://i2.chexun.net/images/2012/1029/1687/news_default_B2B45DB70426B2098B21704A2E2DFD8B.jpghttp://i0.chexun.net/images/2012/1029/1687/news_default_1A81B465D9D6C805DD2D97F74C60B4EE.jpg  第二步是而后把弯尺拿出,测量轮辋宽度,同样在第二个控制器上输入(比如7.5)。http://i3.chexun.net/images/2012/1029/1687/news_default_9C086CF7F8CF9BAF67D9E678FBD68169.jpghttp://i1.chexun.net/images/2012/1029/1687/news_default_267588B55AF4996A5E2273FCC6E9355D.jpghttp://i2.chexun.net/images/2012/1029/1687/news_default_23DC8AC42CC54E5F602333A59853D756.jpg  第三步是在控制器输入轮辋直径,按STRAR,开始。http://i0.chexun.net/images/2012/1029/1687/news_default_F4694320ECE4FDDF4B1B35B92FFD5E1F.jpghttp://i1.chexun.net/images/2012/1029/1687/news_default_3F6D1ED5BA8932B5E2DD700DF324A715.jpg  当检测停止后,电脑会测量出轮辋内外侧需要增加的砝码重量,先装外侧,转动轮胎,根据提示把砝码敲打上。  http://i3.chexun.net/images/2012/1029/1686/carother_500_0_7602EFF56360EAF0935AD88E03D84960.jpg  http://i0.chexun.net/images/2012/1029/1686/carother_500_0_E2830619747953BB53CAEAC2B1D04F1C.jpg  http://i3.chexun.net/images/2012/1029/1686/carother_500_0_A1CC96DEB352BB43088882BD4261951F.jpg  http://i0.chexun.net/images/2012/1029/1686/carother_500_0_D69AEA3E7EB041F5B1A1B6899EF8BE87.jpg  http://i2.chexun.net/images/2012/1029/1686/carother_500_0_D80F04B7811983E9BDAD94C85BF99E88.jpg  http://i3.chexun.net/images/2012/1029/1686/carother_500_0_CC4D81CADBEA9DD8492DFA52315674C2.jpg  http://i3.chexun.net/images/2012/1029/1686/carother_500_0_2E9F41A4BBA44C1BF686501E01A05A01.jpg  动平衡是只对单个轮胎而言,目的是使轮胎在转动时自身不发生重心的偏转。动平衡只要把轮胎拆下来,上动平衡机,转一下,看机器显示的数值。  http://i2.chexun.net/images/2012/1029/1686/carother_500_0_2701897B7A22557B5C6DDA2335A83011.jpg
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