上半年销量同比增速回落 销1168.35万辆
新浪汽车讯(胡俊峰 北京报道)7月9日，中国汽车工业协会发布了6月的单月数据，汽车生产185.56万辆，环比下降6.08%，同比增长10.83%；销售184.58万辆，环比下降3.42%，同比增长5.23%。其中：乘用车生产159.90万辆，环比下降3.06%，同比增长17.35%；销售156.41万辆，环比下降1.65%，同比增长11.45%。商用车生产25.66万辆，环比下降21.34%，同比下降17.64%；销售28.17万辆，环比下降12.19%，同比下降19.65%。而就上半年整体来说汽车销量增长率达到8.36%稍有下滑；而1168万辆的成绩又令人们对年底销量成绩再一次称霸全球充满希望。 乘用车、商用车分化明显 在更多城市徘徊在限购边缘之时乘用车却实现逆势增长；而国四柴油车大限的到来却没有催生商用车销量的上升。乘用车与商用车的处境冰火两重天。 而上半年的汽车产整体销量分别为1178.34万辆和1168.35万辆，同比增长9.60%和8.36%。其中乘用车产销970.85万辆和963.38万辆，同比增长12.05%和11.18%；商用车产销仅为207.49万辆和204.97万辆，同比下降0.59%和3.18%。 SUV半年销量逼近200万辆 MPV增速达55% 乘用车细分市场方面，SUV市场仍旧十分火爆，后起之秀MPV市场表现也十分抢眼。但轿车与交叉型乘用车市场表现欠佳。 上半年，MPV产销90.86万辆和88.22万辆，同比增长58.60%和55.44%； SUV产销184.85万辆和182.34万辆，同比增长37.41%和37.12%。相比之下，轿车产销617.99万辆和615.16万辆，同比增长仅为5.93%和5.31%；交叉型乘用车产销77.15万辆和77.66万辆，同比下降15.45%和16.18%。 商用车寒冰难破 由于新一届政府提出了适当控制GDP增速的经济理念。经济危机期间提振国内经济的大规模的基础设施建设接近尾声。宏观经济正在冷静，商用车市场也随之步入寒冬。 6月，在商用车主要品种中，与上月相比，客车产销呈小幅增长，货车有所下降；与上年同期相比，客车产销降幅略低，货车下降较为明显。6月，客车产销5.15万辆和5.22万辆，环比增长3.44%和7.15%，同比下降0.70%和1.29%。货车产销20.51万辆和22.95万辆，环比下降25.80%和15.66%，同比下降21.02%和22.91%。 相关新闻:上半年乘用车销量近千万 自主份额继续下滑 商用车上半年微跌0.6% 6月大幅下滑17.6%表1 2014年6月分车型前十家生产企业销量排名 单位：万辆、%排名汽车(按集团)乘用车商用车
企业名称销量企业名称销量企业名称销量
1上汽41.85一汽大众15.27东风公司4.29
2东风32.10上海大众13.45北汽福田3.54
3一汽24.45上海通用13.35江淮2.10
4长安21.53上汽通用五菱10.75金杯股份1.70
5北汽18.43东风日产8.93上汽通用五菱1.63
6广汽9.67北京现代8.67江铃1.62
7华晨5.77重庆长安8.60一汽1.57
8长城4.85长安福特6.76重汽1.20
9比亚迪3.53神龙5.74陕汽1.07
10奇瑞3.46东风悦达5.10重庆长安1.06
合计165.6496.6219.78
所占比重89.7461.7770.22
表22014年上半年分车型前十家生产企业销量排名 单位：万辆、%
排名汽车(按集团)乘用车商用车
企业名称销量企业名称销量企业名称销量
1上汽284.19上海大众94.05北汽福田32.19
2东风192.10一汽大众90.62东风公司26.59
3一汽152.95上海通用82.32江淮15.89
4长安132.31上汽通用五菱79.17一汽13.54
5北汽118.16北京现代55.30金杯股份13.35
6广汽50.36重庆长安53.19江铃11.74
7华晨39.12东风日产47.68上汽通用五菱9.92
8长城34.74长安福特40.05重汽9.89
9江淮25.19神龙34.32重庆长安7.64
10奇瑞21.57东风悦达31.07长城6.51
合计1050.69607.77147.26
所占比重89.9363.0971.84
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