如何自行检查汽车空调 当心小病大治
本帖最后由 浮尘 于 2014-5-25 15:12 编辑“最近，不少车主咨询汽车空调方面的问题，根据实际检修情况，多数都不是严重故障。”随着气温的升高，一些车主发现汽车空调制冷效果不佳，我市部分汽车维修业内人士表示，车主可学会简单的自检知识，以免车辆被“小病大治”。 “从去年9月底开始，汽车空调的制冷功能就一直没再用过，最近气温升高，特别是中午，开启空调后发现制冷效果不明显。”43岁的余嘉是我市一家机械公司的销售代表，他告诉记者，2010年底他购买了这辆轿车，空调系统一直比较稳定，这次出现问题后，他曾将车辆送到多个维修店咨询、检查。“有的说是制冷剂不足，有的说是空调压缩机故障，总之，前后维修了三四次，花了将近700元，效果也不是很理想。最后有家店检查发现，空调冷凝器表面粘了很多异物，用高压气流吹了吹，制冷效果得到明显改善。” 记者在西安市部分汽车4S店、维修店采访时发现，多数受访车主表示，随着汽车使用时间的增加，空调制冷能力逐渐减弱，但对其原因不太清楚；维修方给出的解释大都是制冷剂泄漏等，有的提出更换管路、空调压缩机…… “汽车空调制冷效果不佳，大小原因加起来至少有十种，但常见的也就三四种，车主可学会简单的自检知识，对故障进行初步判断，尽量做到心中有数，以免车辆被‘小病大治’。”袁晓(化名)在我省从事汽车维修工作已近20年，他表示，车主打开风速调节开关，随着调节挡位的增大，测试出风口风速的变化情况，如果出风量较小且变化不明显，应考虑空调滤芯是否太脏以致影响出风量，更换空调滤芯便可解决。从实际检修情况来看，这类问题以及冷凝器表面粘有异物，是空调制冷效果不佳的重要原因，处理起来都不麻烦。 “对于多数家用汽车来说，当‘A/C’开关被按下，空调系统启动后，人们会听到引擎舱传来轻微的一声‘哒’，这是电磁离合器吸合的声音，表明空调压缩机开始工作。”袁晓说，车主可通过这一细节判断上述环节是否正常。如果制冷剂严重不足，相关传感器识别后，压缩机可能不会运转，需要将车辆送到专业维修单位检测。 “密封圈老化、管路有破损，这些都会导致制冷剂泄漏，让专业的人员和设备查出泄漏位置并进行维修，这是关键，而不是简单地加注制冷剂，否则‘病根’没有被除掉。”袁晓表示，目前，规模较小的维修店通常使用简易的制冷剂加注设备，这些设备对空调系统的压力变化监测能力有限，车主应当选择拥有专业检修设备的维修方，有助于在加注制冷剂的同时，监测空调系统是否存在泄漏点。“另外，不论空调系统在哪个环节出了故障，维修完成后，车主都不要忘记让维修方检测蒸发器出风管温度，从而确保良好的制冷效果。”
检查空调要做到望闻问切。 望：就是目测空调系统管路的管道、各个接头和压缩机油封等地方有无油渍。若有油渍说明该处封闭不严有制冷剂泄漏。 闻：开空调时，要听发动机的转速，如果转速有变化说明压缩机离合器工作正常。接着要观察制冷剂的运行状况，如果玻璃窥视镜不断出现气泡并且出风口不冷，说明制冷剂已经大量泄漏。如果玻璃窥视镜出现雾状的油状条纹流动，说明制冷剂已全部泄漏。 问：汽车空调不制冷的原因较多，例如压缩机磁吸离合器故障、电控件故障、皮带打滑等，在自己诊断时，要多问有关专家的意见。 切：就是手摸空调系统的管路表面感觉温度的差别。手摸冷凝器出口管道至膨胀阀入口管道之间的管道和部件，温度应一样，如果哪里出现温差哪里就有堵塞故障。
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昨天，爱福之家做保养，牛嫂附加安排了空调检查。车头进气处冷凝器，高压气吹吹，空调风道和滤芯。
提前享受车友会的夏季检查了。
已去爱福检查更换 曦子 发表于 2014-5-26 08:19
已去爱福检查更换
擦，我忘了{:6_325:} 学习了
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